La Cina si prepara a un numero record di 9,5 miliardi di viaggi con l'inizio della corsa ai trasporti per il Festival di Primavera 2026

La frenetica corsa ai viaggi per il Festival di Primavera in Cina, nota come chunyun, inizia ufficialmente lunedì e le autorità dei trasporti prevedono un numero senza precedenti di 9,5 miliardi di spostamenti passeggeri entro la fine del periodo, il 13 marzo. Questo record — quasi un viaggio per ogni persona sulla Terra — riflette una domanda repressa di riunioni familiari dopo anni di interruzioni pandemiche, oltre a una festività pubblica più lunga del solito di nove giorni, che cade intorno al 17 febbraio.

Il traffico su strada dominerà ancora una volta: il Ministero dei Trasporti prevede che le auto private rappresenteranno circa l’80% di tutti gli spostamenti interregionali. Per alleviare la congestione, i pedaggi autostradali per i veicoli passeggeri di piccole dimensioni saranno sospesi per tutta la durata delle festività e saranno attivati sistemi dinamici di inversione delle corsie sulle principali autostrade che si diramano da Pechino, Shenzhen e Shanghai.



China State Railway Group ha aggiunto 426 treni giornalieri e messo in servizio 120 nuovi convogli ad alta velocità Fuxing a 350 km/h, portando la capacità ferroviaria nazionale a circa 540 milioni di posti — il 7% in più rispetto al picco dello scorso anno. Le autorità dell'aviazione civile hanno approvato 2.100 voli extra domestici e regionali, concentrandosi su corridoi molto frequentati dai lavoratori migranti come Shenzhen-Chongqing e Pechino-Harbin; il volume totale di passeggeri aerei è previsto a 95 milioni.

Per i responsabili della mobilità globale, questo aumento ha implicazioni pratiche. Le aziende con dipendenti in Cina sono invitate a evitare viaggi non essenziali tra il 9 e il 25 febbraio, quando i volumi giornalieri raggiungeranno il picco, e a prenotare biglietti ferroviari o aerei non appena i sistemi aprono (15 giorni in anticipo per il treno; 30 giorni per l’aereo). Anche le società di logistica hanno avvertito che i tempi di consegna dell’ultimo miglio nelle città di livello inferiore potrebbero raddoppiare durante la settimana di punta.

Questa domanda eccezionalmente forte è vista dagli economisti come un segnale precoce di ripresa della fiducia dei consumatori, con gli analisti di CICC che stimano che la spesa durante le festività per trasporti, hotel e attrazioni potrebbe iniettare 120 miliardi di RMB (16,7 miliardi di dollari USA) di consumi incrementali nell’economia interna. Se confermato, ciò rappresenterebbe un importante impulso alla crescita del settore dei servizi mentre la Cina entra nel primo anno del suo 15° Piano Quinquennale.