Aer Lingus aggiunge le rotte per Nizza e Santiago da Cork e aumenta la frequenza per Glasgow

Aer Lingus ha proseguito la sua espansione regionale con l'annuncio di due nuove rotte europee dall'aeroporto di Cork: Nizza (Francia) e Santiago de Compostela (Spagna), oltre a un’estensione annuale del servizio per Praga e voli settimanali aggiuntivi per Glasgow. Gli annunci, fatti il 23 febbraio, segnano il lancio di sei nuove rotte da Cork in 12 mesi, sfruttando il traffico record di 3,46 milioni di passeggeri nel 2025. I voli per Nizza partiranno a maggio, mentre la connessione con la Galizia inizierà a giugno, rispondendo alla crescente domanda di viaggi leisure e alla popolarità duratura del Cammino di Santiago tra i camminatori irlandesi. I servizi per Glasgow, operati da Emerald Airlines sotto il marchio Aer Lingus Regional, aumentano da quattro a sei voli settimanali, rispondendo alle esigenze dei pendolari business e della numerosa diaspora irlandese in Scozia. L’aeroporto di Cork è a metà di un investimento da 200 milioni di euro che porterà la capacità oltre i cinque milioni di passeggeri all’anno, con un ampliamento della sala sicurezza e nuovi gate d’imbarco. La direzione aeroportuale prevede che il programma estivo porterà un’iniezione di 45 milioni di euro nell’economia del sud-ovest, grazie a turismo e scambi commerciali. Per i mobility manager, le frequenze aggiuntive offrono più opzioni di viaggio di andata e ritorno nello stesso giorno tra Munster e il Regno Unito, mentre il collegamento diretto con Nizza rappresenta un comodo accesso al polo tecnologico francese intorno a Sophia Antipolis. I team HR dovrebbero aggiornare le policy di viaggio includendo i nuovi servizi e monitorare le tariffe di lancio. Questa mossa conferma la strategia di Aer Lingus di rafforzare il traffico point-to-point fuori da Dublino, alimentando al contempo la rete a lungo raggio tramite picchi stagionali. Gli analisti del settore ritengono che l’area di influenza di Cork sia ormai sufficientemente ampia da supportare voli transatlantici limitati una volta completati i lavori sulla pista, previsti per fine 2027.