La Francia schiera i jet Rafale negli Emirati Arabi Uniti e avvia evacuazioni assistite dei propri cittadini

A poche ore dai nuovi attacchi con droni e missili iraniani nel Golfo, l’Eliseo ha annunciato il 3 marzo 2026 l’arrivo di un distaccamento di quattro caccia-bombardieri Rafale alla base aerea di Al-Dhafra, a rinforzo dei 700 militari francesi già presenti negli Emirati Arabi Uniti. I jet garantiranno la copertura aerea di pattuglia per le strutture francesi e per i voli di evacuazione organizzati congiuntamente con le autorità emiratine. Il ministro della Difesa Sébastien Lecornu ha definito il dispiegamento “puro atto difensivo”, sottolineando però che Parigi “proteggerà i cittadini francesi ovunque si trovino”. In un discorso televisivo la stessa sera, il presidente Emmanuel Macron ha confermato che il primo A330 MRTT noleggiato dal governo ha trasportato in volo 250 cittadini francesi vulnerabili — tra cui familiari diplomatici e collaboratori di TotalEnergies — da Dubai e Abu Dhabi a Larnaca, Cipro, per il proseguimento verso la Francia. L’operazione rappresenta la più grande evacuazione di crisi francese dalla caduta di Kabul nel 2021 e ribadisce il valore strategico dell’accordo di difesa con gli Emirati per la tutela della forza lavoro francese all’estero. Circa 30.000 cittadini francesi vivono nel Golfo, metà dei quali negli Emirati Arabi Uniti. Secondo il Ministero per l’Europa e gli Affari Esteri (MEAE), i piani di emergenza prevedono fino a 10 rotazioni giornaliere qualora i voli commerciali restassero sospesi oltre il 5 marzo. Per i team di mobilità globale, la priorità immediata è tracciare la posizione del personale. I datori di lavoro sono invitati a verificare che tutti gli assegnati dispongano di lettere aggiornate di “Attestation de déplacement”, ora requisito indispensabile per l’imbarco sui voli militari francesi. Le risorse umane dovrebbero inoltre controllare la conformità alle normative locali in materia di buste paga: il personale trasferito a Cipro si troverà infatti in una nuova giurisdizione e potrebbe necessitare di certificati A1 temporanei. Sul lungo termine, l’episodio alimenterà le richieste crescenti dei sindacati francesi per indennità di rischio agli espatriati in zone ad alto pericolo. Potrebbe anche accelerare la transizione verso “assegnazioni pendolari” — brevi missioni rotative che permettono alle famiglie di restare in Francia — in alternativa ai tradizionali incarichi triennali nel Golfo. I fornitori di servizi per la mobilità devono prepararsi a un aumento delle richieste di gestione paghe frazionate e consulenza fiscale d’emergenza.