Il primo volo di evacuazione autorizzato dal governo riporta a casa 151 austriaci dai principali hub del Golfo

L’operazione di rimpatrio su larga scala dell’Austria è entrata in azione il 4 marzo 2026, quando il primo Airbus A320 charter è atterrato a Vienna da Muscat con 151 evacuati a bordo. Il Ministero degli Esteri ha confermato che per il 5 marzo sono previste altre due rotazioni: una da Riyadh (300 posti) e un’altra da Muscat (180 posti). Poiché Dubai, Abu Dhabi e Doha rimangono chiuse a intermittenza, i cittadini austriaci hanno dovuto raggiungere aeroporti “rifugio” in Oman e Arabia Saudita a bordo di convogli notturni sovraffollati, scortati dalle forze speciali Jagdkommando. Alcuni convogli sono partiti già alle 4 del mattino per evitare coprifuoco e finestre di allerta missilistica. Le autorità hanno sottolineato che i voli statali sono l’ultima risorsa: chiunque riesca a trovare un posto su voli commerciali dovrebbe partire immediatamente, senza aspettare la limitata capacità dei charter. Circa 2.300 austriaci risultano ancora registrati nella regione interessata, con priorità a chi ha esigenze mediche, anziani e famiglie con bambini piccoli. Le aziende con lavoratori distaccati stanno rivedendo le politiche di congedo per crisi e verificando se i giorni trascorsi in situazioni di “shelter-in-place” possano essere conteggiati come permessi di rientro secondo la normativa austriaca sul lavoro. I consulenti per l’immigrazione avvertono che il personale con permessi di soggiorno in scadenza deve evitare di superare i tempi di permanenza nei Paesi di transito. La logistica dell’evacuazione – contratti rapidi per gli aerei, coordinamento con gli aeroporti del Golfo, team consolari mobili – rappresenta un vero e proprio test di stress in tempo reale per la nuova legge austriaca sulla protezione da crisi e disastri (KSEB-G). Le lezioni apprese saranno integrate nei manuali aziendali per i viaggi d’emergenza.