Crisi dello Spazio Aereo in Medio Oriente Blocca i Voli Dublino-Golfo, Disagi per Migliaia di Viaggiatori Irlandesi

Quello che è iniziato come un blocco regionale del traffico aereo nel Golfo si è esteso all’Irlanda il **4 marzo 2026**, con le compagnie aeree che hanno cancellato la maggior parte dei voli da Dublino verso Doha, Dubai e Abu Dhabi. Qatar Airways ha annullato quattro rotazioni Dublino–Doha, Etihad ha sospeso il volo mattutino in arrivo da Abu Dhabi, mentre Emirates ha cancellato sei tratte da Dubai previste per il giorno precedente, avvertendo di ulteriori tagli. L’operatore dell’aeroporto di Dublino, daa, ha dichiarato che l’incertezza potrebbe durare giorni, in attesa che le compagnie ottengano il permesso di sorvolare lo spazio aereo interessato. I tre hub del Golfo sono snodi fondamentali per i viaggi d’affari irlandesi diretti in Asia-Pacifico e Africa; daa stima che **circa 10.000 passeggeri** siano già rimasti bloccati in questa “attesa forzata”. Gli aerei fermi a Dublino occupano piazzole necessarie per altri voli, aggravando i problemi operativi. Il Dipartimento degli Affari Esteri irlandese ha invitato i cittadini nella regione a rimanere al sicuro e a registrare i propri dati, mentre l’Autorità dell’Aviazione Irlandese ha ribadito il mantra “controlla prima di viaggiare”. Secondo il Regolamento UE 261, i passeggeri hanno diritto a rimborsi o riprotezioni, oltre a pasti e alloggio, anche se le norme sulle circostanze straordinarie probabilmente escludono compensazioni economiche fisse. I responsabili della gestione del rischio di viaggio stanno cercando di riprogrammare il personale essenziale tramite scali europei ancora operativi verso l’Africa orientale e l’Asia, mentre le aziende con progetti urgenti nel Golfo stanno attivando piani di emergenza, inclusi protocolli di lavoro da remoto e rotazioni del personale scaglionate. I team di mobilità dovrebbero ricordare ai dipendenti di non recarsi in aeroporto finché la compagnia non li riprenota e di conservare le ricevute per eventuali rimborsi. Sul lungo termine, l’episodio mette in luce la dipendenza dell’Irlanda da pochi hub del Golfo. Gli analisti politici sostengono che il limite contestato al numero di passeggeri a Dublino e la rete a lungo raggio ridotta espongano il Paese a rischi in caso di shock concentrati in una singola regione. Le richieste di maggiore capacità – sia diretta sia tramite accordi di code-share europei – potrebbero intensificarsi una volta superata la crisi.