2026년 3월 4일, 걸프 지역에서 시작된 항공 교통 중단이 아일랜드로 확산되면서 항공사들이 더블린과 도하, 두바이, 아부다비 간 대부분의 운항을 취소했다. 카타르 항공은 더블린-도하 노선 4편을 취소했고, 에티하드는 이른 아침 아부다비행 항공편을 중단했으며, 에미레이트 항공은 전날 예정된 두바이 노선 6편을 취소하며 추가 감축 가능성을 경고했다. 더블린 공항 운영사 daa는 항공사들이 영향을 받은 영공 통과 허가를 기다리면서 불확실한 상황이 며칠간 지속될 수 있다고 밝혔다. 이 세 걸프 허브는 아시아·태평양과 아프리카로 향하는 아일랜드 비즈니스 여행객들에게 중요한 연결점으로, daa는 약 1만 명의 승객이 이미 ‘기다림의 늪’에 빠져 있다고 추산한다. 더블린에 발이 묶인 항공기들은 다른 항공편을 위한 주기장을 차지해 운영상의 어려움을 가중시키고 있다. 아일랜드 외교부는 해당 지역에 있는 국민들에게 현지에 머물며 신원 등록을 할 것을 권고했고, 아일랜드 항공청은 ‘여행 전 반드시 확인하라’는 메시지를 재차 강조했다. EU 규정 261에 따라 승객들은 환불이나 재예약, 식사 및 숙박을 받을 권리가 있으나, 이번 사태가 특별한 상황으로 분류돼 고정된 현금 보상은 어려울 것으로 보인다. 여행 위험 관리팀은 동아프리카와 아시아로 운항하는 유럽 경유 노선을 통해 필수 인력을 재배치하기 위해 분주히 움직이고 있으며, 걸프 지역에서 시급한 프로젝트를 진행 중인 기업들은 원격 근무와 교대 근무 조정 등 비상 계획을 가동하고 있다. 이동성 팀은 직원들에게 항공사가 재예약을 해줄 때까지 공항에 가지 말고, 나중에 비용 환급을 받을 수 있도록 영수증을 꼭 보관하라고 당부해야 한다. 장기적으로 이번 사태는 아일랜드가 소수의 걸프 허브에 지나치게 의존하고 있음을 드러냈다. 정책 분석가들은 더블린의 제한된 승객 수용 한도와 장거리 노선 부족이 단일 지역 충격에 취약한 구조라고 지적하며, 위기가 진정된 후에는 직항 노선 확대나 유럽 코드쉐어를 통한 추가 운항 확대 요구가 더욱 거세질 것으로 전망한다.
