
Aeroporto di Málaga-Costa del Sol – il quarto più trafficato in Spagna per visitatori internazionali – ha diffuso il piano operativo per Pasqua, prevedendo 5.996 decolli e atterraggi tra il 27 marzo e il 6 aprile. I dati Aena pubblicati il 26 marzo indicano che 4.780 di questi voli (quasi l’80%) saranno internazionali, evidenziando la forte dipendenza della città dal turismo in arrivo da Regno Unito, Germania, mercati nordici e Francia. I movimenti giornalieri passeranno da 496 il Venerdì Santo a un picco previsto di 580 il Lunedì di Pasqua. Sebbene il totale sia leggermente inferiore ai livelli del 2025, i coordinatori degli slot segnalano che la dimensione media degli aeromobili è maggiore, mantenendo sostanzialmente stabile la capacità di posti a sedere anno su anno.
Le compagnie aeree hanno concentrato la crescita sulle rotte per city break: Jet2.com aggiunge voli extra da Manchester e Birmingham, mentre Vueling e Ryanair aumentano le frequenze verso Parigi-Orly, Dublino e Copenaghen. Anche la connettività a lungo raggio sta lentamente riprendendo, con Air Transat che riattiva Montréal e Saudia che estende il servizio per Jeddah nella stagione di spalla.
Per i professionisti della mobilità e del trasferimento, i numeri rappresentano un’arma a doppio taglio. Da un lato, la disponibilità di voli facilita il trasferimento di team di progetto, equipaggi di navi da crociera e personale stagionale in Andalusia a tariffe competitive. Dall’altro, la concentrazione delle operazioni in picchi molto stretti mette sotto pressione sicurezza, controlli di immigrazione e collegamenti di trasporto a terra. Gli albergatori locali segnalano già un’occupazione media del 93% per il periodo, mentre le piattaforme di ride-hailing sono state invitate a limitare i prezzi maggiorati.
Aena annuncia l’apertura di tutti i varchi elettronici per il controllo passaporti e l’impiego di 120 agenti temporanei per gestire i flussi Schengen-extra-Schengen, una prova generale per il Sistema di Entrata/Uscita UE che diventerà obbligatorio ad aprile. La corsia preferenziale privata dell’aeroporto è già esaurita per il 28-29 marzo, segno che i viaggiatori premium si preparano a code più lunghe.
Le aziende con merci sensibili al tempo devono considerare che la flessibilità degli slot è limitata: i coprifuoco notturni potrebbero costringere a deviazioni su Siviglia o Madrid in caso di ritardi. Consigli pratici per i viaggiatori d’affari includono arrivare almeno due ore prima delle partenze a corto raggio, prenotare in anticipo parcheggi o taxi e scaricare l’app Aena per ricevere aggiornamenti in tempo reale sui gate. I datori di lavoro che trasferiscono espatriati sulla Costa del Sol in questo periodo potrebbero valutare di scaglionare le date di arrivo o passare da Madrid con servizi AVE successivi per evitare la congestione dei giorni di picco.
Le compagnie aeree hanno concentrato la crescita sulle rotte per city break: Jet2.com aggiunge voli extra da Manchester e Birmingham, mentre Vueling e Ryanair aumentano le frequenze verso Parigi-Orly, Dublino e Copenaghen. Anche la connettività a lungo raggio sta lentamente riprendendo, con Air Transat che riattiva Montréal e Saudia che estende il servizio per Jeddah nella stagione di spalla.
Per i professionisti della mobilità e del trasferimento, i numeri rappresentano un’arma a doppio taglio. Da un lato, la disponibilità di voli facilita il trasferimento di team di progetto, equipaggi di navi da crociera e personale stagionale in Andalusia a tariffe competitive. Dall’altro, la concentrazione delle operazioni in picchi molto stretti mette sotto pressione sicurezza, controlli di immigrazione e collegamenti di trasporto a terra. Gli albergatori locali segnalano già un’occupazione media del 93% per il periodo, mentre le piattaforme di ride-hailing sono state invitate a limitare i prezzi maggiorati.
Aena annuncia l’apertura di tutti i varchi elettronici per il controllo passaporti e l’impiego di 120 agenti temporanei per gestire i flussi Schengen-extra-Schengen, una prova generale per il Sistema di Entrata/Uscita UE che diventerà obbligatorio ad aprile. La corsia preferenziale privata dell’aeroporto è già esaurita per il 28-29 marzo, segno che i viaggiatori premium si preparano a code più lunghe.
Le aziende con merci sensibili al tempo devono considerare che la flessibilità degli slot è limitata: i coprifuoco notturni potrebbero costringere a deviazioni su Siviglia o Madrid in caso di ritardi. Consigli pratici per i viaggiatori d’affari includono arrivare almeno due ore prima delle partenze a corto raggio, prenotare in anticipo parcheggi o taxi e scaricare l’app Aena per ricevere aggiornamenti in tempo reale sui gate. I datori di lavoro che trasferiscono espatriati sulla Costa del Sol in questo periodo potrebbero valutare di scaglionare le date di arrivo o passare da Madrid con servizi AVE successivi per evitare la congestione dei giorni di picco.
Fonte: Cadena SER
Come può aiutarti VisaHQ
VisaHQ semplifica la richiesta del visto per privati e aziende. Verifica i requisiti di viaggio aggiornati, prepara i documenti necessari e gestisci la tua richiesta online tramite il portale VisaHQ per Spagna.Di più da Spagna
Visualizza tutto
Logroño riapre il collegamento aereo con Barcellona, riconnettendo La Rioja con oltre 100 destinazioni nel mondo
I lavoratori di Groundforce proclamano uno sciopero a tempo indeterminato in 12 principali aeroporti spagnoli a partire dal 30 marzo