Renfe mette in vendita 3 milioni di posti sui treni per Pasqua, con potenziamento dei servizi AVE Internazionale verso la Francia

L’operatore ferroviario nazionale spagnolo Renfe offrirà un numero senza precedenti di tre milioni di posti su tutta la sua rete dal 27 marzo al 5 aprile, secondo quanto riportato da Cadena SER il 26 marzo. La compagnia raddoppia la capacità sui principali corridoi ad alta velocità, aggiungendo 98.300 posti specificamente sulla tratta Galizia-Madrid. Fondamentale per la mobilità transfrontaliera, i treni AVE International sugli assi Barcellona-Lione e Barcellona-Marsiglia aumenteranno la frequenza del 51% rispetto al 2025, riflettendo un’impennata delle prenotazioni dalla Francia. Renfe comunica che 1,1 milioni dei posti extra saranno disponibili sui servizi commerciali (AVE, Avlo, Euromed, Intercity e AVE Internacional), rivolti a chi cerca city break prolungati e ai viaggiatori d’affari con esigenze di ritorno in giornata. Altri 1,8 milioni di posti saranno distribuiti su servizi sovvenzionati Avant, Media Distancia e Cercanías, un aspetto importante per il personale in trasferimento che utilizza i treni regionali per visitare abitazioni prima di firmare contratti di locazione. L’incremento ferroviario si inserisce in un più ampio rafforzamento multimodale: gli operatori di autobus coordinati da Confebús aumenteranno la capacità del 45%, puntando a trasportare sette milioni di passeggeri, mentre BlaBlaCar prevede 420.000 condivisioni di viaggio, il 20% in più rispetto all’anno scorso. I dati di Trainline citati da SER mostrano picchi di domanda del 51% sulla tratta Barcellona-Lione e una crescita a tre cifre su alcune rotte nazionali per il tempo libero, sottolineando il ruolo del treno come alternativa più ecologica ai voli a corto raggio e al traffico su strada. Per le aziende, l’orario ampliato rappresenta una copertura contro possibili scioperi aeroportuali e congestioni stradali. Supporta inoltre il rispetto degli impegni aziendali di riduzione delle emissioni di carbonio: Renfe stima che un AVE Madrid-Barcellona emetta il 90% in meno di CO₂ per passeggero rispetto a un volo. Tuttavia, i datori di lavoro dovrebbero ricordare ai viaggiatori che le partenze più richieste si esauriscono rapidamente; prenotare classi flessibili o utilizzare accordi ferroviari aziendali può evitare tariffe premium dell’ultimo minuto. I team HR che trasferiscono personale tra Spagna e Francia potrebbero sfruttare il potenziato servizio AVE International per organizzare viaggi di ispezione senza voli di collegamento. Renfe conferma che tutti i treni internazionali offrono ora Wi-Fi con roaming, facilitando il lavoro da remoto durante il viaggio. Chi trasporta effetti personali deve tenere presente che il limite bagagli resta di tre pezzi per passeggero, con l’attrezzatura sportiva che richiede prenotazione anticipata.