
L’Amministrazione Nazionale per l’Immigrazione della Cina (NIA) si prepara a un flusso senza precedenti di traffico transfrontaliero durante il lungo weekend del Festival Qingming (4-6 aprile). In un avviso diffuso il 1° aprile, l’agenzia prevede oltre 2,3 milioni di movimenti in entrata e uscita al giorno, con un aumento dell’11,1% rispetto all’anno scorso. L’incremento sarà trainato dalla sovrapposizione delle vacanze scolastiche, da un periodo festivo di cinque giorni a Hong Kong e Macao, e da una serie di politiche di facilitazione dei visti introdotte da Pechino negli ultimi 18 mesi. Aeroporti e valichi terrestri da Hangzhou a Changchun si stanno attrezzando con personale aggiuntivo e gate elettronici: l’aeroporto di Hangzhou Xiaoshan prevede 250 voli internazionali extra nel periodo, mentre i porti di Changchun e Yanji, nella provincia di Jilin, hanno programmato 50 voli collegati a Seoul, Hong Kong e Tokyo. Gli arrivi da Singapore e Malesia sono stimati in crescita del 30% su base annua, a conferma della rapida ripresa del Sud-est asiatico. Le politiche di sostegno sono determinanti. Dalla fine del 2024 la Cina ha esteso l’esenzione dal visto di transito di 240 ore a 60 porti e ha reintrodotto l’ingresso senza visto per 15 giorni per 50 paesi, riducendo tempi e costi per i viaggi d’affari di breve durata. La NIA segnala che queste misure hanno portato gli arrivi stranieri a 40,6 milioni nel 2025, con un aumento del 60,8% nell’uso dell’esenzione di 240 ore. L’ondata di viaggi coincide con una forte competizione regionale per il turista cinese. La Corea del Sud ha recentemente esteso i visti a ingressi multipli per i cittadini cinesi a cinque e dieci anni, mentre gli enti turistici del Sud-est asiatico rispondono con promozioni mirate. Gli analisti avvertono che i principali punti di accesso potrebbero subire rallentamenti se vettori e aeroporti non adegueranno gli orari e non riapriranno sportelli inattivi. Per i responsabili della mobilità aziendale il messaggio è chiaro: prenotare i posti aerei con largo anticipo, consigliare ai dirigenti di prevedere tempi supplementari per i controlli e ricordare che molti porti cinesi richiedono ancora la dichiarazione doganale cartacea, anche se la carta d’arrivo è digitale. I dipendenti in transito con l’esenzione di 240 ore devono portare con sé la prova del viaggio successivo e la prenotazione dell’hotel, dato che i controlli a campione sono aumentati.
Fonte: Global Times
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