Il Ministero dell’Interno del Regno Unito ha confermato che la tariffa per l’Electronic Travel Authorisation (ETA) aumenterà da 18 € a 23 € (£20) a partire dall’8 aprile. L’ETA è già obbligatoria per la maggior parte dei cittadini non soggetti a visto che entrano nel Regno Unito, anche se i titolari di passaporti britannici o irlandesi restano esenti secondo le regole del Common Travel Area.
Per le aziende con sede in Irlanda, l’aumento del costo riguarda meno la spesa diretta — pochi dipendenti necessitano dell’ETA per brevi viaggi in Gran Bretagna — e più la complessità della conformità. I cittadini con doppia nazionalità che viaggiano con passaporto UE ma possiedono una cittadinanza britannica latente devono ora portare un passaporto britannico valido o acquistare un’ETA; il Ministero dell’Interno ha infatti terminato il “periodo di tolleranza” per prove alternative il 25 febbraio.
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Le aziende devono quindi verificare lo status di nazionalità del personale per evitare casi di imbarco negato sui voli shuttle Dublino-Londra. La modifica arriva a poche settimane dall’introduzione da parte di Aer Lingus di una politica di identificazione esclusivamente tramite passaporto sulle rotte Irlanda-Regno Unito, eliminando l’accettazione di patenti di guida o carte d’identità nazionali per tutti i passeggeri.
Queste due misure insieme inaspriscono i requisiti documentali su quella che era una volta la spina dorsale senza attriti dei viaggi d’affari tra Irlanda e Gran Bretagna. Organizzazioni di settore come l’Irish Business & Employers Confederation (IBEC) avvertono che qualsiasi incertezza sulla responsabilità dell’ETA potrebbe causare incontri saltati e costi aggiuntivi, con i vettori che respingono i passeggeri non conformi al gate.
Le società di gestione viaggi raccomandano controlli proattivi dei passaporti al momento della prenotazione e avvisi automatici negli strumenti di self-booking. Guardando al futuro, il Regno Unito prevede di collegare le approvazioni ETA alle Informazioni Avanzate sui Passeggeri, creando un ecosistema di “permesso di viaggio” simile all’ESTA statunitense. Gli esperti di mobilità prevedono che i controlli di conformità in tempo reale da parte dei vettori diventeranno la norma, rendendo ancora più cruciale la raccolta accurata dei dati al momento della prenotazione.
Per le aziende con sede in Irlanda, l’aumento del costo riguarda meno la spesa diretta — pochi dipendenti necessitano dell’ETA per brevi viaggi in Gran Bretagna — e più la complessità della conformità. I cittadini con doppia nazionalità che viaggiano con passaporto UE ma possiedono una cittadinanza britannica latente devono ora portare un passaporto britannico valido o acquistare un’ETA; il Ministero dell’Interno ha infatti terminato il “periodo di tolleranza” per prove alternative il 25 febbraio.
Le aziende devono quindi verificare lo status di nazionalità del personale per evitare casi di imbarco negato sui voli shuttle Dublino-Londra. La modifica arriva a poche settimane dall’introduzione da parte di Aer Lingus di una politica di identificazione esclusivamente tramite passaporto sulle rotte Irlanda-Regno Unito, eliminando l’accettazione di patenti di guida o carte d’identità nazionali per tutti i passeggeri.
Queste due misure insieme inaspriscono i requisiti documentali su quella che era una volta la spina dorsale senza attriti dei viaggi d’affari tra Irlanda e Gran Bretagna. Organizzazioni di settore come l’Irish Business & Employers Confederation (IBEC) avvertono che qualsiasi incertezza sulla responsabilità dell’ETA potrebbe causare incontri saltati e costi aggiuntivi, con i vettori che respingono i passeggeri non conformi al gate.
Le società di gestione viaggi raccomandano controlli proattivi dei passaporti al momento della prenotazione e avvisi automatici negli strumenti di self-booking. Guardando al futuro, il Regno Unito prevede di collegare le approvazioni ETA alle Informazioni Avanzate sui Passeggeri, creando un ecosistema di “permesso di viaggio” simile all’ESTA statunitense. Gli esperti di mobilità prevedono che i controlli di conformità in tempo reale da parte dei vettori diventeranno la norma, rendendo ancora più cruciale la raccolta accurata dei dati al momento della prenotazione.
Fonte: IamExpat
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