
Dal 10 aprile l'Unione Europea ha attivato il Sistema di Entrata/Uscita (EES) completamente digitale in 29 Stati partecipanti, sostituendo i timbri sui passaporti con la rilevazione di immagini facciali e impronte digitali per tutti i visitatori non appartenenti all’UE con soggiorni brevi. Compagnie aeree e gestori aeroportuali prevedono un aumento dei tempi di controllo fino al 70% nei primi mesi, con segnalazioni di code superiori a due ore nei siti pilota. L’Irlanda, che resta fuori dallo spazio Schengen, non implementa l’EES e continuerà a timbrare manualmente i passaporti. Se da un lato questo evita ai passeggeri in arrivo la nuova registrazione biometrica, dall’altro complica i viaggi con più tappe: un dirigente americano che vola New York–Dublino–Parigi passerà i controlli manuali in Irlanda all’arrivo, ma dovrà registrare i dati biometrici a Parigi in partenza, se non l’ha già fatto. I responsabili della mobilità aziendale dovrebbero avvisare il personale che la prima registrazione EES può aggiungere 30-45 minuti nei principali scali di transito come Amsterdam o Francoforte. I dipendenti dovrebbero prevedere tempi minimi di connessione più lunghi nelle prenotazioni autonome e caricare i dati biometrici tramite l’app UE “Travel to Europe” dove disponibile. I datori di lavoro irlandesi con viaggiatori frequenti da Regno Unito e Stati Uniti potrebbero programmare i viaggi prima di metà estate, quando i flussi raggiungono il picco. Al contrario, la scelta dell’Irlanda di restare fuori dall’EES potrebbe aumentare il suo appeal per conferenze con molti delegati extra-UE, a patto che gli organizzatori predisponano sportelli dedicati per i trasferimenti verso Schengen. Sul lungo termine, questa divergenza evidenzia l’importanza del programma parallelo di modernizzazione delle frontiere irlandese; il Dipartimento di Giustizia sta sperimentando i varchi elettronici per i cittadini con visto, ma un tracciamento digitale completo delle uscite è ancora lontano almeno tre anni.
Fonte: Business Traveller
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