
L’Amministrazione Nazionale delle Entrate della Polonia (KAS) ha avvisato importatori, operatori logistici e spedizionieri doganali che il sistema informatico PKWD ‘Single Window’ sarà offline dalle 22:00 del 15 aprile fino alle 06:00 del 16 aprile 2026 per manutenzione critica. L’avviso, pubblicato ieri pomeriggio e aggiornato alle 08:29 di questa mattina, implica che gli operatori commerciali devono presentare le dichiarazioni pre-arrivo o rischiare che camion e spedizioni aeree vengano trattenuti al confine fino al ripristino del sistema.
PKWD integra le ispezioni veterinarie, sanitarie e fitosanitarie in 11 valichi di frontiera, tra cui il traffico intenso del corridoio merci Koroszczyn-Kukuryki verso la Bielorussia e la via S19 verso la Slovacchia. Poiché la piattaforma si interfaccia con il Sistema di Controllo Importazioni 2 (ICS2) dell’UE, ogni interruzione blocca automaticamente il rilascio delle spedizioni ad alto rischio segnalate per controlli documentali, causando ritardi a catena nei poli logistici interni.
Grandi spedizionieri come DHL Supply Chain e PKP Cargo hanno già deviato spedizioni urgenti di componenti automotive attraverso la Germania per evitare l’interruzione. I trasportatori più piccoli, invece, potrebbero dover affrontare penali di fermo se i conducenti arrivano prima che lo sdoganamento sia completato. KAS consiglia di utilizzare la corsia ‘green lane’ solo per le spedizioni che hanno ottenuto una valutazione del rischio entro le 21:00 del 15 aprile.
Per i team di mobilità aziendale, l’interruzione ha anche un impatto umano: tecnici e personale espatriato che trasferiscono effetti personali — da apparecchiature IT a animali domestici — subiranno gli stessi ritardi, poiché i beni domestici sono gestiti nel modulo ‘altri beni’ di PKWD. I fornitori di servizi di mobilità raccomandano ai viaggiatori in arrivo a Varsavia Chopin con voli notturni di portare i laptop nel bagaglio a mano, poiché il cargo non accompagnato potrebbe non essere sdoganato prima di venerdì mattina.
KAS comunica che la finestra di manutenzione servirà a implementare patch di sicurezza legate al progetto UE Customs Single Window e che non sono previste ulteriori interruzioni prima del lancio della Fase 2 a luglio. Le aziende sono comunque invitate a monitorare il portale PUESC per aggiornamenti dell’ultimo minuto e a regolare di conseguenza le scorte just-in-time.
PKWD integra le ispezioni veterinarie, sanitarie e fitosanitarie in 11 valichi di frontiera, tra cui il traffico intenso del corridoio merci Koroszczyn-Kukuryki verso la Bielorussia e la via S19 verso la Slovacchia. Poiché la piattaforma si interfaccia con il Sistema di Controllo Importazioni 2 (ICS2) dell’UE, ogni interruzione blocca automaticamente il rilascio delle spedizioni ad alto rischio segnalate per controlli documentali, causando ritardi a catena nei poli logistici interni.
Grandi spedizionieri come DHL Supply Chain e PKP Cargo hanno già deviato spedizioni urgenti di componenti automotive attraverso la Germania per evitare l’interruzione. I trasportatori più piccoli, invece, potrebbero dover affrontare penali di fermo se i conducenti arrivano prima che lo sdoganamento sia completato. KAS consiglia di utilizzare la corsia ‘green lane’ solo per le spedizioni che hanno ottenuto una valutazione del rischio entro le 21:00 del 15 aprile.
Per i team di mobilità aziendale, l’interruzione ha anche un impatto umano: tecnici e personale espatriato che trasferiscono effetti personali — da apparecchiature IT a animali domestici — subiranno gli stessi ritardi, poiché i beni domestici sono gestiti nel modulo ‘altri beni’ di PKWD. I fornitori di servizi di mobilità raccomandano ai viaggiatori in arrivo a Varsavia Chopin con voli notturni di portare i laptop nel bagaglio a mano, poiché il cargo non accompagnato potrebbe non essere sdoganato prima di venerdì mattina.
KAS comunica che la finestra di manutenzione servirà a implementare patch di sicurezza legate al progetto UE Customs Single Window e che non sono previste ulteriori interruzioni prima del lancio della Fase 2 a luglio. Le aziende sono comunque invitate a monitorare il portale PUESC per aggiornamenti dell’ultimo minuto e a regolare di conseguenza le scorte just-in-time.
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