Rozpoczęła się nieograniczona strajk kontrolerów ruchu lotniczego na dziewięciu hiszpańskich lotniskach

Hiszpania obudziła się w piątek w obliczu nieokreślonego strajku kontrolerów ruchu lotniczego zatrudnionych przez prywatnego operatora Saerco. Strajk, zorganizowany przez związki USCA i CCOO, dotyczy dziewięciu regionalnych wież kontroli, w tym Sewilli, Jerez, Vigo, A Coruña, Lanzarote i Fuerteventury — kluczowych punktów dla turystyki oraz nadchodzących masowych wydarzeń, takich jak finał Copa del Rey i Feria de Abril w Sewilli. Ministerstwo Transportu wprowadziło minimalne poziomy obsługi, wahające się od 34% do pełnej obsługi lotów ratunkowych i łączności z wyspami. Mimo to branża prognozuje lawinowe opóźnienia, gdy napięte rotacje zaczną się rozjeżdżać. Linie lotnicze zaczęły oferować elastyczne przepisy dotyczące zmiany rezerwacji, a menedżerowie podróży służbowych zalecają pracownikom większe przerwy na przesiadki lub rozważenie podróży koleją na krótkich trasach krajowych. Operator lotnisk AENA szacuje, że przez dotknięte strajkiem wieże przechodzi około 600 odlotów dziennie. Chociaż główne porty, takie jak Madryt i Barcelona, obsługiwane przez personel ENAIRE, pozostają nietknięte, mogą odczuć skutki uboczne, jeśli samoloty lub załogi znajdą się poza miejscem. Negocjacje pracownicze załamały się na tle poziomów zatrudnienia i zasad dotyczących okresów odpoczynku. Zaledwie na kilka tygodni przed letnim rozkładem lotów analitycy ostrzegają, że przedłużający się strajk może osłabić odbicie Hiszpanii w ruchu turystycznym i biznesowym. Firmy powinny monitorować status lotów, aktualizować alerty dotyczące opieki nad podróżnymi i przypominać o prawach wynikających z rozporządzenia UE261, obejmujących przekierowania, posiłki i zakwaterowanie w przypadku opóźnień przekraczających określone limity.