Spanje werd vrijdag wakker met een onbepaalde staking van luchtverkeersleiders die werken voor de private aanbieder Saerco. De staking, uitgeroepen door de vakbonden USCA en CCOO, treft negen regionale verkeerstorens, waaronder die van Sevilla, Jerez, Vigo, A Coruña, Lanzarote en Fuerteventura — belangrijke toegangspoorten voor zowel toerisme als aankomende massale evenementen zoals de Copa del Rey-finale en de Feria de Abril in Sevilla. Het Ministerie van Transport heeft minimale dienstverlening opgelegd, variërend van 34% tot volledige dekking voor nood- en eilandverbindingen. Toch verwachten experts dat er kettingreacties van vertragingen zullen ontstaan doordat strak geplande rotaties in het gedrang komen. Luchtvaartmaatschappijen zijn begonnen met het aanbieden van proactieve omboekingsmogelijkheden, en managers van zakelijke reizen adviseren werknemers ruimere aansluitingen te plannen of voor korte binnenlandse trajecten de trein te overwegen. AENA, de luchthavenexploitant, schat dat dagelijks ongeveer 600 vertrekken via de getroffen torens verlopen. Hoewel hubs zoals Madrid en Barcelona, die door ENAIRE-personeel worden bemand, niet direct worden getroffen, kunnen zij toch hinder ondervinden als vliegtuigen of bemanningen niet op tijd op hun plek zijn. De cao-onderhandelingen liepen vast over personeelsbezetting en rusttijden. Met de zomerdienstregeling die over enkele weken ingaat, waarschuwen analisten dat een langdurige staking het herstel van Spanje in inkomend zakelijk en recreatief verkeer kan schaden. Bedrijven wordt aangeraden om vluchtstatusfeeds nauwlettend te volgen, zorgplichtwaarschuwingen bij te werken en reizigers te herinneren aan hun EU261-rechten op omboeking, maaltijden en accommodatie bij langdurige vertragingen.
Bron: El País
