
Lo sciopero postale in Belgio, iniziato tre settimane fa, è entrato in una nuova fase lunedì 20 aprile, dopo che i colloqui di mediazione tra la direzione di Bpost e i sindacati non hanno portato a una svolta. Mentre i titoli si concentrano sui ritardi nelle consegne dei pacchi domestici, l’impatto sui programmi di mobilità aziendale si fa sempre più grave: migliaia di carte di soggiorno biometriche, approvazioni di permessi di lavoro Annex 46 e lettere di decisione per il ricongiungimento familiare sono bloccate nei centri di smistamento di Bruxelles e Vallonia.
Secondo il rappresentante sindacale Luc Tegethoff (VSOA Post), meno del 20% dei giri di consegna ha funzionato venerdì scorso nella capitale; lunedì la percentuale era “quasi zero”. I centri di distribuzione di Liegi e Charleroi sono intasati da posta raccomandata non consegnata, il canale attraverso cui le autorità regionali inviano le autorizzazioni di lavoro originali e l’Ufficio Immigrazione spedisce i documenti annex necessari agli stranieri per ritirare le carte di soggiorno presso i comuni locali.
In Fiandre, il servizio è migliore—circa l’85%—ma anche lì i quartieri d’affari di Gand e Anversa registrano ritardi di tre giorni. Per i datori di lavoro, il disagio si traduce in rinvii delle date di inizio e problemi di conformità. Gli stranieri già arrivati con visti D non possono completare la registrazione comunale senza la lettera di decisione fisica che attesta il rilascio del permesso di lavoro e soggiorno combinato. Chi si trova all’estero potrebbe dover riprogrammare gli appuntamenti per il visto, poiché i consolati belgi richiedono l’approvazione originale timbrata per rilasciare i visti di lunga durata.
Alcune aziende hanno iniziato a utilizzare corrieri privati per ritirare le lettere direttamente dagli uffici immigrazione provinciali, ma la capacità è limitata e i costi sono in aumento. La direzione di Bpost afferma di aver proposto un’introduzione graduale di modifiche ai turni del fine settimana e alle scale salariali, ma i sindacati sostengono che la proposta manca di garanzie su carico di lavoro e sicurezza del posto. Il governo federale finora ha rifiutato di intervenire, anche se il Ministero dell’Interno ha ammesso che “la corrispondenza governativa essenziale” sta subendo rallentamenti.
Se non si raggiungerà un accordo entro questa settimana, Bpost avverte che potrebbe dover dare priorità ai materiali medici e ai materiali elettorali, spostando ancora più in basso nella lista i documenti per l’immigrazione. I responsabili della mobilità globale dovrebbero consigliare ai dipendenti in trasferta di portare con sé la ricevuta di presentazione della domanda e, dove possibile, di prenotare giorni extra Schengen nella loro assicurazione viaggio. I comuni hanno iniziato ad accettare copie digitali delle lettere di approvazione come misura temporanea, ma solo se il datore di lavoro può fornire un codice di tracciamento che dimostri che l’originale è in arrivo.
Con l’avvicinarsi della stagione estiva delle assunzioni in Belgio, molti temono che questa situazione possa diventare la controversia postale più grave per gli stakeholder della mobilità dal 2018.
Secondo il rappresentante sindacale Luc Tegethoff (VSOA Post), meno del 20% dei giri di consegna ha funzionato venerdì scorso nella capitale; lunedì la percentuale era “quasi zero”. I centri di distribuzione di Liegi e Charleroi sono intasati da posta raccomandata non consegnata, il canale attraverso cui le autorità regionali inviano le autorizzazioni di lavoro originali e l’Ufficio Immigrazione spedisce i documenti annex necessari agli stranieri per ritirare le carte di soggiorno presso i comuni locali.
In Fiandre, il servizio è migliore—circa l’85%—ma anche lì i quartieri d’affari di Gand e Anversa registrano ritardi di tre giorni. Per i datori di lavoro, il disagio si traduce in rinvii delle date di inizio e problemi di conformità. Gli stranieri già arrivati con visti D non possono completare la registrazione comunale senza la lettera di decisione fisica che attesta il rilascio del permesso di lavoro e soggiorno combinato. Chi si trova all’estero potrebbe dover riprogrammare gli appuntamenti per il visto, poiché i consolati belgi richiedono l’approvazione originale timbrata per rilasciare i visti di lunga durata.
Alcune aziende hanno iniziato a utilizzare corrieri privati per ritirare le lettere direttamente dagli uffici immigrazione provinciali, ma la capacità è limitata e i costi sono in aumento. La direzione di Bpost afferma di aver proposto un’introduzione graduale di modifiche ai turni del fine settimana e alle scale salariali, ma i sindacati sostengono che la proposta manca di garanzie su carico di lavoro e sicurezza del posto. Il governo federale finora ha rifiutato di intervenire, anche se il Ministero dell’Interno ha ammesso che “la corrispondenza governativa essenziale” sta subendo rallentamenti.
Se non si raggiungerà un accordo entro questa settimana, Bpost avverte che potrebbe dover dare priorità ai materiali medici e ai materiali elettorali, spostando ancora più in basso nella lista i documenti per l’immigrazione. I responsabili della mobilità globale dovrebbero consigliare ai dipendenti in trasferta di portare con sé la ricevuta di presentazione della domanda e, dove possibile, di prenotare giorni extra Schengen nella loro assicurazione viaggio. I comuni hanno iniziato ad accettare copie digitali delle lettere di approvazione come misura temporanea, ma solo se il datore di lavoro può fornire un codice di tracciamento che dimostri che l’originale è in arrivo.
Con l’avvicinarsi della stagione estiva delle assunzioni in Belgio, molti temono che questa situazione possa diventare la controversia postale più grave per gli stakeholder della mobilità dal 2018.
Fonte: The Brussels Times
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