Un rapido raddoppio dei prezzi del carburante per jet, a seguito del conflitto in Medio Oriente, ha spinto Lufthansa a sospendere diversi voli europei a basso margine, inclusi i collegamenti da Francoforte a Bydgoszcz e Rzeszów. L’analista dei trasporti Adrian Furgalski ha dichiarato al quotidiano *Fakt* che, sebbene gli aeroporti polacchi siano relativamente protetti grazie alla capacità di raffinazione interna, i viaggiatori devono affrontare una serie di cancellazioni a catena sulle destinazioni. La compagnia di bandiera tedesca dovrebbe consolidare le frequenze piuttosto che eliminare completamente alcune rotte, ma anche una riduzione del 10% potrebbe avere ripercussioni sui partner in codeshare e sugli accordi di interlinea bagagli utilizzati dai viaggiatori business. I team di gestione del rischio viaggio dovrebbero monitorare i Tempi Minimi di Connessione, poiché gli itinerari con vettori misti potrebbero essere riprenotati tramite hub con migliore disponibilità di carburante. L’aumento dei costi del carburante aumenta anche la probabilità di incrementi improvvisi delle tariffe supplementari. Secondo il regolamento EU261, le compagnie aeree possono ancora applicare differenziali sul carburante se comunicati prima del viaggio, costringendo i responsabili acquisti a rivedere i budget per i progetti estivi lungo il corridoio DACH-CEE. Fonti dell’Autorità dell’Aviazione Civile polacca confermano che LOT dispone di scorte di emergenza, ma potrebbe dover affrontare pressioni al rialzo sulle tariffe se i mercati limitrofi riducono l’offerta. Si consiglia alle aziende di diversificare le rotte, ad esempio passando per Copenaghen o Vienna, e di assicurarsi tariffe flessibili che permettano il cambio itinerario senza penali elevate.
Fonte: Fakt
