中東での紛争を受けてジェット燃料価格が急騰し、ルフトハンザはフランクフルト発ビドゴシュチュやジェシュフ行きなど、利益率の低い欧州路線の運航を一部停止しました。輸送アナリストのアドリアン・フルガルスキ氏は日刊紙『ファクト』に対し、ポーランドの空港は国内の精製能力により比較的影響を受けにくいものの、目的地側での連鎖的な欠航が旅行者を直撃していると指摘しています。ドイツのフラッグキャリアは路線の完全撤退ではなく運航便数の統合を進める見込みですが、10％の減便でもコードシェアパートナーや企業旅行者が利用する手荷物相互運用協定に波及効果が及ぶ可能性があります。旅行リスク管理チームは、燃料供給が安定しているハブ空港経由での再発券が増えるため、最低乗り継ぎ時間（MCT）を注意深く監視すべきです。燃料費の高騰は直前の追加料金引き上げの可能性も高めています。EU261規則の下では、旅行前に通知があれば航空会社は燃料価格差額を請求できるため、調達担当者はDACH-CEE回廊の夏季プロジェクト予算の再見直しを迫られています。ポーランド民間航空局の関係者によると、LOTポーランド航空は予備燃料を確保しているものの、周辺市場で供給が引き締まれば運賃の上昇圧力がかかる恐れがあります。企業には、コペンハーゲンやウィーン経由など経路の多様化を図り、柔軟な運賃を確保して高額な変更手数料なしでのルート変更に備えることが推奨されています。
出典： Fakt
