중동 분쟁 이후 제트 연료 가격이 급격히 두 배로 오르면서 루프트한자가 프랑크푸르트에서 비드고슈치와 제슈프를 잇는 저수익 유럽 노선을 포함해 여러 노선 운항을 중단했다. 교통 분석가 아드리안 푸르갈스키는 일간지 *Fakt*에 폴란드 공항들은 국내 정유 능력 덕분에 비교적 영향을 덜 받지만, 여행객들은 목적지 쪽에서 연쇄적인 결항 사태에 직면하고 있다고 전했다. 독일 국적 항공사는 도시 간 노선을 완전히 폐지하기보다는 운항 횟수를 줄이는 방향으로 조정할 것으로 보이나, 10% 감축만으로도 코드셰어 파트너사와 기업 여행객들이 이용하는 수하물 연계 협약에 영향을 미칠 수 있다. 여행 위험 관리팀은 연료 공급이 더 원활한 허브를 경유하는 혼합 항공사 일정이 재발권될 가능성이 있어 최소 연결 시간을 주의 깊게 모니터링해야 한다. 연료비 상승은 단기 추가 요금 인상 가능성도 높인다. EU261 규정에 따라 항공사는 여행 전 통보 시 연료 차액을 부과할 수 있어, 구매 담당자들은 DACH-CEE 구간의 여름 프로젝트 예산을 재조정하느라 분주하다. 폴란드 민간항공청 관계자는 LOT가 비상 재고를 보유하고 있으나 인접 시장의 공급이 타이트해지면 운임 인상 압박을 받을 수 있다고 밝혔다. 기업들은 코펜하겐이나 비엔나 경유 등 경로를 다양화하고, 큰 벌금 없이 경로 변경이 가능한 유연한 운임 확보를 권장받고 있다.
출처: Fakt
