I servizi Stansted Express interrotti da un guasto ai deviatoi di London Liverpool Street, evidenziando le criticità nella resilienza tra aeroporto e ferrovia

I pendolari mattutini e i passeggeri aerei hanno affrontato disagi il 27 aprile 2026 a causa di un guasto ai deviatoi alla stazione di London Liverpool Street, che ha costretto alla chiusura di due binari e ha obbligato i treni Greater Anglia e Stansted Express a deviare, creando un collo di bottiglia. National Rail ha segnalato l’incidente alle 08:17, risolvendolo alle 10:20, ma diversi collegamenti per l’aeroporto di Stansted sono stati ritardati o cancellati, lasciando i viaggiatori in partenza a cercare taxi e pullman in fretta.

Nonostante il problema tecnico sia stato risolto in meno di due ore, l’episodio evidenzia la fragilità dei collegamenti ferroviari verso l’aeroporto, proprio in vista del ponte festivo di maggio. Il personale di assistenza rappresentato da Unite a Stansted è già pronto a scioperare durante il weekend festivo, mentre gli ingegneri di Network Rail avvertono che i deviatoi datati vicino a Liverpool Street restano un punto critico ricorrente.



Per i responsabili dei viaggi aziendali, questo episodio è un monito a prevedere soluzioni alternative negli itinerari. Stansted gestisce un’alta percentuale di voli low-cost europei, molto usati per viaggi di lavoro last minute; perdere una partenza spesso significa non poterla riprenotare lo stesso giorno. Le aziende dovrebbero quindi valutare di autorizzare app di car sharing o servizi di auto prenotati in anticipo quando l’affidabilità ferroviaria scende sotto gli standard.

Il disservizio ha anche ripercussioni sulla conformità al dovere di cura. Secondo il Corporate Manslaughter and Corporate Homicide Act, i datori di lavoro nel Regno Unito devono adottare misure ragionevoli per garantire viaggi sicuri. In caso di scioperi ferroviari, guasti infrastrutturali o condizioni meteo prevedibili, non offrire alternative può esporre le aziende a responsabilità se il personale resta bloccato all’estero.

Le piattaforme di gestione del rischio viaggio dovrebbero quindi integrare dati in tempo reale di National Rail e attivare allarmi automatici quando le linee principali per l’aeroporto sono coinvolte. Network Rail assicura che un pacchetto di aggiornamenti ai sistemi di segnalazione, previsto per il 2027, risolverà il nodo di Liverpool Street. Fino ad allora, i team di mobilità aziendale devono monitorare le pagine di segnalazione disservizi e prevedere tempi extra, soprattutto per i voli mattutini in partenza prima delle 10:00, quando il recupero del servizio è più lento.