スタンステッド・エクスプレス、ロンドン・リバプールストリート駅のポイント故障で運行に支障　空港鉄道の脆弱性浮き彫り

2026年4月27日早朝、ロンドン・リバプールストリート駅でのポイント故障により、2つのプラットフォームが閉鎖され、グレーター・アングリアとスタンステッド・エクスプレスの列車がボトルネックを迂回せざるを得なくなり、通勤客や航空利用者に混乱が生じました。ナショナルレールは08時17分にこのトラブルを報告し、10時20分に復旧を発表しましたが、スタンステッド空港行きの複数の便が遅延または運休となり、出発を急ぐ旅行者はタクシーやバスを探す羽目に。技術的な問題は2時間以内に解決されたものの、5月の連休前の鉄道と空港の連携の脆弱さを浮き彫りにしました。

スタンステッド空港のユナイト組合所属の支援スタッフはすでに連休中のストライキを予定しており、ネットワークレールの技術者はリバプールストリート駅付近の老朽化したポイントが繰り返し故障の原因となっていると警告しています。企業の出張担当者にとっては、旅程に冗長性を持たせる重要性を改めて認識させる出来事です。スタンステッド空港は短期間のビジネス出張に人気の格安ヨーロッパ便が多く、出発便を逃すと同日中の再予約が難しい場合が多いためです。鉄道の信頼性が基準を下回る場合には、ライドシェアアプリや事前予約の車両サービスの利用を認めることも検討すべきでしょう。



今回の混乱は、企業の安全配慮義務にも影響を及ぼします。英国の企業過失致死法（Corporate Manslaughter and Corporate Homicide Act）により、雇用主は安全な移動手段を確保するために合理的な措置を講じる義務があります。鉄道のストライキやインフラ故障、悪天候が予測可能な場合に代替手段を提供しなければ、従業員が海外で足止めされた際に企業が法的責任を問われる可能性があります。したがって、トラベルリスク管理プラットフォームはナショナルレールのリアルタイムデータを統合し、主要空港路線に影響が出た際には自動でアラートを発信する機能を備えるべきです。

ネットワークレールは2027年に予定されている信号設備のアップグレードでリバプールストリート駅のボトルネックを解消するとしていますが、それまではモビリティチームがサービス障害情報を常に監視し、特に10時前の早朝便利用時には余裕を持ったスケジュールを組むことが求められます。