
Per la prima volta nella storia, una partita della Coppa del Mondo FIFA™ maschile si è disputata in Canada, con lo stadio di Toronto che ha ospitato l’incontro inaugurale la mattina del 12 giugno 2026. In una dichiarazione rilasciata poco prima della partita, il Segretario di Stato per lo Sport, Adam van Koeverden, ha definito l’evento un “momento generazionale” che metterà in luce la diversità del Canada, attirando un numero record di visitatori.
Ospitare il torneo comporta sfide logistiche importanti. Immigration, Refugees and Citizenship Canada (IRCC) ha già elaborato oltre 1,1 milioni di richieste di eTA e visti turistici legati al torneo da gennaio. Il dipartimento ha ridistribuito 300 agenti temporanei nei centri di rilascio visti di Città del Messico, Londra, Abuja e Manila, e ha aperto sportelli dedicati alla Coppa del Mondo presso gli aeroporti di Toronto Pearson e Vancouver International, per mantenere i tempi di controllo all’arrivo sotto gli otto minuti per i viaggiatori accreditati.
Le autorità aeroportuali stimano un picco di arrivi internazionali di 150.000 passeggeri al giorno tra il 10 giugno e il 3 luglio, triplicando il massimo estivo del 2025. Gli operatori del settore business considerano il torneo una prova generale per la strategia canadese di sviluppo dell’economia degli eventi. Air Canada ha aggiunto 94 voli charter straordinari per sponsor e clienti corporate, mentre gli hotel nell’area metropolitana di Toronto registrano tariffe medie giornaliere superiori a 640 CAD, il 70% in più rispetto alla stessa settimana dell’anno scorso. Le aziende con personale mobile stanno prenotando alloggi flessibili e consigliano ai dipendenti di entrare in Canada da aeroporti secondari come Ottawa, Montreal o Calgary per evitare i colli di bottiglia di Toronto.
Il governo federale sta inoltre sfruttando l’evento per testare nuovi strumenti di mobilità. Una “corsia per viaggiatori d’affari della Coppa del Mondo” al Terminal 1 di Pearson consente ai dirigenti preregistrati di inviare dichiarazioni d’arrivo e verifiche biometriche tramite l’app ArriveCAN 72 ore prima, riducendo di circa 40 minuti i tempi di ingresso. Se avrà successo, questa corsia potrebbe diventare una soluzione permanente per grandi convention e fiere.
Consiglio pratico: le organizzazioni che spostano persone in Canada o attraverso il Paese nelle prossime cinque settimane dovrebbero prenotare i voli con largo anticipo, prevedere tempi extra per i controlli alle frontiere terrestri e raccomandare ai viaggiatori di portare con sé prove stampate dei biglietti delle partite o dello status di cliente accreditato. Per i cittadini non esenti da visto, il tempo medio di elaborazione delle richieste di visto per la Coppa del Mondo è attualmente di 17 giorni, rispetto ai 37 abituali, ma le domande last minute rischiano ancora il rifiuto. I team HR devono inoltre prevedere budget maggiorati per alloggi e trasporti nelle città ospitanti.
Ospitare il torneo comporta sfide logistiche importanti. Immigration, Refugees and Citizenship Canada (IRCC) ha già elaborato oltre 1,1 milioni di richieste di eTA e visti turistici legati al torneo da gennaio. Il dipartimento ha ridistribuito 300 agenti temporanei nei centri di rilascio visti di Città del Messico, Londra, Abuja e Manila, e ha aperto sportelli dedicati alla Coppa del Mondo presso gli aeroporti di Toronto Pearson e Vancouver International, per mantenere i tempi di controllo all’arrivo sotto gli otto minuti per i viaggiatori accreditati.
Le autorità aeroportuali stimano un picco di arrivi internazionali di 150.000 passeggeri al giorno tra il 10 giugno e il 3 luglio, triplicando il massimo estivo del 2025. Gli operatori del settore business considerano il torneo una prova generale per la strategia canadese di sviluppo dell’economia degli eventi. Air Canada ha aggiunto 94 voli charter straordinari per sponsor e clienti corporate, mentre gli hotel nell’area metropolitana di Toronto registrano tariffe medie giornaliere superiori a 640 CAD, il 70% in più rispetto alla stessa settimana dell’anno scorso. Le aziende con personale mobile stanno prenotando alloggi flessibili e consigliano ai dipendenti di entrare in Canada da aeroporti secondari come Ottawa, Montreal o Calgary per evitare i colli di bottiglia di Toronto.
Il governo federale sta inoltre sfruttando l’evento per testare nuovi strumenti di mobilità. Una “corsia per viaggiatori d’affari della Coppa del Mondo” al Terminal 1 di Pearson consente ai dirigenti preregistrati di inviare dichiarazioni d’arrivo e verifiche biometriche tramite l’app ArriveCAN 72 ore prima, riducendo di circa 40 minuti i tempi di ingresso. Se avrà successo, questa corsia potrebbe diventare una soluzione permanente per grandi convention e fiere.
Consiglio pratico: le organizzazioni che spostano persone in Canada o attraverso il Paese nelle prossime cinque settimane dovrebbero prenotare i voli con largo anticipo, prevedere tempi extra per i controlli alle frontiere terrestri e raccomandare ai viaggiatori di portare con sé prove stampate dei biglietti delle partite o dello status di cliente accreditato. Per i cittadini non esenti da visto, il tempo medio di elaborazione delle richieste di visto per la Coppa del Mondo è attualmente di 17 giorni, rispetto ai 37 abituali, ma le domande last minute rischiano ancora il rifiuto. I team HR devono inoltre prevedere budget maggiorati per alloggi e trasporti nelle città ospitanti.
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