Emirates valuta il lancio di un’assicurazione dedicata ai viaggi verso Dubai per rassicurare i passeggeri internazionali

Il presidente di Emirates, Sir Tim Clark, ha confermato che la compagnia aerea con sede a Dubai sta attivamente valutando un prodotto assicurativo su misura da abbinare ai biglietti per tutti i passeggeri che volano da, per o via Dubai. Intervistato dal Financial Times e successivamente dalla rivista britannica TTG, Clark ha spiegato che la compagnia sta studiando una copertura “completa e a prezzi ragionevoli, che garantisca il rimpatrio o il proseguimento del viaggio con un altro vettore in caso di riacutizzarsi di conflitti regionali.”

L’iniziativa nasce in risposta diretta all’avviso del Foreign, Commonwealth & Development Office britannico, che sconsiglia tutti i viaggi non essenziali negli Emirati Arabi Uniti. Questa posizione fa sì che molte polizze assicurative di viaggio tradizionali non coprano eventuali disagi causati da eventi di sicurezza. Emirates ritiene che questa incertezza stia frenando la domanda, soprattutto tra i responsabili dei viaggi aziendali, che devono garantire la duty of care.

Nonostante i tassi di riempimento siano tornati intorno al 75%, Clark ha sottolineato che alcuni voli Londra-Dubai sono “pieni fino all’inverosimile”, mentre altre rotte secondarie restano deboli per la paura dei viaggiatori di rimanere bloccati. Se introdotta, la nuova copertura si affiancherebbe alle polizze multi-rischio COVID e mediche già offerte da Emirates, che nel 2020 avevano contribuito a rilanciare il traffico a lungo raggio via Dubai.



Gli analisti del settore osservano che una polizza specifica per conflitti potrebbe diventare un punto di riferimento per le compagnie aeree che operano in aree instabili, spostando il peso dell’assicurazione contro i rischi politici da datori di lavoro e viaggiatori. Inoltre, si integrerebbe con la strategia di Dubai di mantenere lo status di hub nonostante l’instabilità in Medio Oriente; attualmente l’aeroporto DXB gestisce circa 40.000 passeggeri in transito al giorno, rispetto ai 100.000 pre-crisi.

I consulenti per i rischi di viaggio ritengono che la proposta possa essere particolarmente interessante per le multinazionali che spostano equipaggi o team di progetto attraverso il Golfo, poiché semplifica la gestione amministrativa evitando di dover combinare polizze separate per rischi di guerra e cancellazione viaggi. Tuttavia, avvertono che le compagnie assicurative vorranno chiarezza su condizioni di attivazione, esclusioni e interazioni con le coperture di responsabilità del datore di lavoro.

Emirates non ha ancora rivelato i partner assicurativi né una data di lancio, ma ha promesso di “tenere il mercato aggiornato non appena i dettagli saranno definiti.”