
Etihad Airways ha inaugurato un servizio trisettimanale con Airbus A321LR da Abu Dhabi a Cracovia, la seconda città turistica più frequentata della Polonia, nell’ambito di un doppio lancio che aggiunge anche Palma di Maiorca alla mappa europea della compagnia. I voli per Cracovia, iniziati l’11 giugno ma annunciati ufficialmente il 14 giugno, offrono ai passeggeri business e leisure del Golfo, dell’India e dell’Australia un collegamento diretto verso l’Europa centrale, evitando i tradizionali scali a Francoforte o Varsavia.
Per gli enti del turismo polacchi il tempismo è perfetto: si prevede che l’occupazione alberghiera nella regione di Cracovia-Małopolska torni ai livelli pre-pandemia questa estate, mentre la connettività aerea era finora dominata da compagnie low-cost. La First Class con due suite e la cabina Business con 14 posti lie-flat di Etihad offrono finalmente un prodotto premium adatto ai viaggiatori d’affari e ai turisti di alto profilo diretti verso il centro storico di Cracovia, patrimonio UNESCO, o la crescente Tech Valley vicino a Zabierzów.
I voli rafforzano inoltre la posizione della Polonia come alternativa nell’Europa centrale e orientale agli scali occidentali congestionati. Le multinazionali con centri servizi condivisi a Cracovia possono ora far ruotare il personale da Dubai o Mumbai con un unico biglietto, riducendo i tempi di viaggio fino a cinque ore. Gli spedizionieri sottolineano che il vano cargo dell’A321LR può trasportare 12 tonnellate di merci di alto valore, ideale per spedizioni farmaceutiche just-in-time dagli Emirati Arabi Uniti.
Dal punto di vista dell’immigrazione, i passeggeri in arrivo con il volo EY163 sbrigano le formalità d’ingresso Schengen all’aeroporto di Cracovia, quindi i titolari di visti nazionali a ingresso singolo rilasciati dai consolati polacchi ad Abu Dhabi o Doha devono assicurarsi che tutta la documentazione sia completa prima dell’imbarco; i voli nazionali successivi in Polonia sono considerati viaggi interni.
Le agenzie di gestione viaggi prevedono una risposta da parte delle compagnie concorrenti del Golfo. Qatar Airways serve già Cracovia quotidianamente via Doha; flydubai potrebbe potenziare il suo servizio stagionale per Varsavia. La concorrenza dovrebbe tradursi in tariffe più competitive e maggiore disponibilità di posti durante la stagione di conferenze e fiere in Polonia nel terzo trimestre.
Per gli enti del turismo polacchi il tempismo è perfetto: si prevede che l’occupazione alberghiera nella regione di Cracovia-Małopolska torni ai livelli pre-pandemia questa estate, mentre la connettività aerea era finora dominata da compagnie low-cost. La First Class con due suite e la cabina Business con 14 posti lie-flat di Etihad offrono finalmente un prodotto premium adatto ai viaggiatori d’affari e ai turisti di alto profilo diretti verso il centro storico di Cracovia, patrimonio UNESCO, o la crescente Tech Valley vicino a Zabierzów.
I voli rafforzano inoltre la posizione della Polonia come alternativa nell’Europa centrale e orientale agli scali occidentali congestionati. Le multinazionali con centri servizi condivisi a Cracovia possono ora far ruotare il personale da Dubai o Mumbai con un unico biglietto, riducendo i tempi di viaggio fino a cinque ore. Gli spedizionieri sottolineano che il vano cargo dell’A321LR può trasportare 12 tonnellate di merci di alto valore, ideale per spedizioni farmaceutiche just-in-time dagli Emirati Arabi Uniti.
Dal punto di vista dell’immigrazione, i passeggeri in arrivo con il volo EY163 sbrigano le formalità d’ingresso Schengen all’aeroporto di Cracovia, quindi i titolari di visti nazionali a ingresso singolo rilasciati dai consolati polacchi ad Abu Dhabi o Doha devono assicurarsi che tutta la documentazione sia completa prima dell’imbarco; i voli nazionali successivi in Polonia sono considerati viaggi interni.
Le agenzie di gestione viaggi prevedono una risposta da parte delle compagnie concorrenti del Golfo. Qatar Airways serve già Cracovia quotidianamente via Doha; flydubai potrebbe potenziare il suo servizio stagionale per Varsavia. La concorrenza dovrebbe tradursi in tariffe più competitive e maggiore disponibilità di posti durante la stagione di conferenze e fiere in Polonia nel terzo trimestre.
Fonte: Nomad Lawyer
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