Nel suo nuovo rapporto, “Sbloccare la crescita nel settore del turismo e dell’ospitalità”, il think-tank governativo NITI Aayog evidenzia come l’attuale mosaico di oltre 30 sotto-categorie di e-visa e il visto turistico elettronico a ingresso singolo stiano ostacolando l’ambizione dell’India di triplicare gli arrivi internazionali. Lo studio raccomanda un visto all’arrivo (VoA) multi-entrata della durata di 90 giorni per viaggiatori provenienti da mercati a basso rischio selezionati con cura, simile ai modelli adottati da tempo da Thailandia e Indonesia, e la fusione dell’intera architettura degli e-visa in cinque categorie principali: turismo, affari, cure mediche a breve termine, studio e visti per accompagnatori.
Secondo la proposta, i viaggiatori idonei otterrebbero il visto in formato elettronico prima del viaggio o all’arrivo nei principali aeroporti e porti marittimi. I visitatori abituali avrebbero diritto al rinnovo automatico del VoA, mentre i viaggiatori frequenti potrebbero usufruire di sportelli dedicati collegati alla piattaforma biometrica DigiYatra per un accesso più rapido. L’Aayog invita inoltre il Ministero delle Finanze a valutare un sistema di rimborso turistico per consentire il rimborso dell’IVA (GST) ai punti di uscita, un incentivo che ha contribuito ad aumentare la spesa dei visitatori a Singapore e negli Emirati Arabi Uniti.
![Il piano di NITI Aayog propone un visto all’arrivo multi-entrata valido 90 giorni e una radicale semplificazione del sistema di e-visa in India]()
Per l’industria alberghiera, il rapporto propone di ridurre i tempi di approvazione da 36-48 mesi a 18 mesi eliminando le autorizzazioni a livello di progetto da parte del Ministero del Turismo, creando una licenza unica per la vendita di alcolici valida in tutti i punti vendita di un hotel e digitalizzando tutti i permessi locali tramite un sistema a sportello unico. Il think-tank sottolinea che l’inventario di camere brandizzate in India, che rappresenta appena l’8% della capacità totale, non potrà sostenere l’obiettivo governativo di 100 milioni di turisti stranieri senza una forte espansione edilizia.
Se accolte, queste raccomandazioni rappresenterebbero la prima revisione sostanziale della politica sui visti in India dal lancio degli e-visa nel 2014. Gruppi di settore come FHRAI e FICCI hanno già espresso il loro sostegno, definendo il VoA multi-entrata una svolta per il turismo congressuale, crocieristico e per i viaggi incentive. Sebbene l’implementazione richiederà coordinamento interministeriale e controlli di sicurezza aggiuntivi, fonti ufficiali indicano che un progetto pilota potrebbe partire prima della stagione invernale 2027-28, coinvolgendo Giappone, Corea del Sud, Australia e paesi dell’area Schengen.
Per i responsabili della mobilità aziendale il messaggio è chiaro: l’India si sta posizionando come un mercato più accessibile per i viaggi d’affari ripetuti, con meno burocrazia e tempi di elaborazione più rapidi. Le multinazionali che pianificano conferenze regionali o trasferimenti rotativi potrebbero presto vedere l’India competere direttamente con i principali hub del Sud-Est asiatico in termini di formalità d’ingresso e velocità di sviluppo alberghiero.
Secondo la proposta, i viaggiatori idonei otterrebbero il visto in formato elettronico prima del viaggio o all’arrivo nei principali aeroporti e porti marittimi. I visitatori abituali avrebbero diritto al rinnovo automatico del VoA, mentre i viaggiatori frequenti potrebbero usufruire di sportelli dedicati collegati alla piattaforma biometrica DigiYatra per un accesso più rapido. L’Aayog invita inoltre il Ministero delle Finanze a valutare un sistema di rimborso turistico per consentire il rimborso dell’IVA (GST) ai punti di uscita, un incentivo che ha contribuito ad aumentare la spesa dei visitatori a Singapore e negli Emirati Arabi Uniti.
Per l’industria alberghiera, il rapporto propone di ridurre i tempi di approvazione da 36-48 mesi a 18 mesi eliminando le autorizzazioni a livello di progetto da parte del Ministero del Turismo, creando una licenza unica per la vendita di alcolici valida in tutti i punti vendita di un hotel e digitalizzando tutti i permessi locali tramite un sistema a sportello unico. Il think-tank sottolinea che l’inventario di camere brandizzate in India, che rappresenta appena l’8% della capacità totale, non potrà sostenere l’obiettivo governativo di 100 milioni di turisti stranieri senza una forte espansione edilizia.
Se accolte, queste raccomandazioni rappresenterebbero la prima revisione sostanziale della politica sui visti in India dal lancio degli e-visa nel 2014. Gruppi di settore come FHRAI e FICCI hanno già espresso il loro sostegno, definendo il VoA multi-entrata una svolta per il turismo congressuale, crocieristico e per i viaggi incentive. Sebbene l’implementazione richiederà coordinamento interministeriale e controlli di sicurezza aggiuntivi, fonti ufficiali indicano che un progetto pilota potrebbe partire prima della stagione invernale 2027-28, coinvolgendo Giappone, Corea del Sud, Australia e paesi dell’area Schengen.
Per i responsabili della mobilità aziendale il messaggio è chiaro: l’India si sta posizionando come un mercato più accessibile per i viaggi d’affari ripetuti, con meno burocrazia e tempi di elaborazione più rapidi. Le multinazionali che pianificano conferenze regionali o trasferimenti rotativi potrebbero presto vedere l’India competere direttamente con i principali hub del Sud-Est asiatico in termini di formalità d’ingresso e velocità di sviluppo alberghiero.
Fonte: India Today
