
L'aeroporto internazionale di Shanghai Pudong ha gestito 33.000 passeggeri cinesi in partenza il 2 luglio 2026, il dato giornaliero più alto degli ultimi due mesi e un aumento del 20% rispetto al giorno di apertura dell'estate scorsa, secondo l'ispezione di frontiera di Shanghai. I viaggi in famiglia dominano, con Hong Kong, Bangkok e Seoul in cima alla domanda per le tratte a corto raggio, mentre i voli charter per studenti diretti in Europa e Americhe hanno raggiunto il 92% della capacità del 2019. Le compagnie aeree hanno risposto potenziando gli aeromobili e riaprendo rotte stagionali. China Eastern ha sostituito la tratta Shanghai–Urumqi con un A330 wide-body e aggiungerà una quarta frequenza giornaliera per Singapore a metà luglio. Anche i vettori internazionali mostrano ottimismo: KLM ha ripristinato i voli giornalieri per Amsterdam il 1° luglio, mentre LATAM testerà un collegamento Shanghai–São Paulo durante i Mondiali. Il personale di controllo alle frontiere è stato aumentato del 15%, ma le code superano ancora i 45 minuti nelle ore di punta mattutine. Le autorità invitano i viaggiatori a utilizzare l'app Suikang per la dichiarazione autonoma, così da pre-caricare i dati doganali e velocizzare i controlli. I passeggeri con itinerari di transito inferiori a sei ore possono nuovamente usufruire del canale di transito senza visto 24 ore, sospeso da aprile per i preparativi del G20, facilitando la logistica MICE. I responsabili della mobilità devono prevedere picchi nei prezzi dei biglietti aerei per le partenze di venerdì e domenica fino a fine agosto. I dati di prenotazione di Ctrip mostrano un aumento del 13% dei prezzi economy a lungo raggio settimana su settimana, mentre le tariffe medie degli hotel a Parigi per i clienti cinesi sono salite del 17% dopo l'annuncio della ripresa delle rotte.
Fonte: The Paper
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