Con l’avvio della stagione estiva dei trasporti in Cina (shuyun), che dura sei settimane, le compagnie aeree si stanno affrettando a soddisfare la domanda di viaggio accumulata nel vasto nord-ovest del Paese. Il 2 luglio, i media regionali hanno confermato che China Southern Airlines opererà da sola 318 voli giornalieri da e per lo Xinjiang, con un aumento del 20% rispetto all’anno precedente, e aggiungerà oltre 40 nuove rotte o potenzierà quelle esistenti durante luglio e agosto. Tra gli aggiornamenti principali, l’incremento delle frequenze giornaliere da Urumqi a Pechino Daxing, che passeranno a 9-10, e da Guangzhou a 7-8, garantendo collegamenti nello stesso giorno per dirigenti del settore petrolifero, minerario e tessile che viaggiano tra lo Xinjiang e le aree industriali costiere della Cina. Nuovi voli diretti giornalieri da Urumqi verso Xiamen, Ningbo, Zhuhai e Nantong aprono corridoi diretti verso partner commerciali emergenti nel Delta del Fiume Yangtze e nell’area della Greater Bay. A livello internazionale, China Southern inaugurerà il 16 luglio la rotta Urumqi–Yantai–Seoul e raddoppierà i voli Urumqi–Hong Kong a settembre, rafforzando l’ambizione dello Xinjiang di diventare un gateway tra Asia Centrale, Asia Orientale ed Europa nell’ambito dell’iniziativa Belt and Road. Nel frattempo, Urumqi Airlines, Tianjin Airlines e altri vettori stanno lanciando o ripristinando più di una dozzina di collegamenti feeder verso Kashgar, Ili, Altay e Kanas per sostenere il turismo interno e facilitare i passaggi di frontiera verso Kazakistan e Kirghizistan. Per i responsabili della mobilità aziendale, l’espansione della rete amplia le opzioni per la rotazione dei team di progetto nei settori energia, logistica e infrastrutture nella regione, riducendo i tempi di transito attraverso hub congestionati come Xi’an o Lanzhou. I consulenti per i rischi di viaggio raccomandano alle aziende di aggiornare i protocolli di duty of care, poiché diversi voli operano ora in orari notturni in climi desertici, complicando i trasferimenti a terra. Consiglio: il governo della Regione Autonoma Uigura dello Xinjiang offre un rimborso del 50% sulle tasse di atterraggio fino a ottobre per aeromobili wide-body su rotte superiori a 1.800 chilometri; i team di acquisto dovrebbero verificare se i vettori preferiti trasferiscono questo risparmio sotto forma di tariffe aziendali scontate.
