Spazio Aereo di Parigi Bloccato per la Parata Aerea del 14 Luglio: Nuove Zone a Traffico Limitato dal 9 al 14 Luglio

L’autorità francese per l'aviazione civile (SIA) ha emesso il Supplemento AIP 142/2026, istituendo una zona temporaneamente proibita (ZIT) e cinque zone temporaneamente regolate (ZRT) sopra Parigi e le sue vie d’accesso occidentali, in occasione della parata militare del 14 luglio e dei relativi lanci con paracadute. Le restrizioni saranno in vigore dalle 00:00 UTC del 9 luglio fino alle 23:59 UTC del 14 luglio, coprendo altitudini fino a FL085 (circa 2.600 m). La ZIT “CONCORDE”, centrata sugli Champs-Élysées, vieta tutti i voli IFR e VFR — inclusi i droni — durante le prove e le finestre della parata. Segmenti paralleli di ZRT si estendono per gestire i circuiti di attesa delle formazioni Rafale, A400M e Patrouille de France. Una ZRT separata per le esercitazioni di paracadutismo si trova a ovest di Versailles. Solo voli statali, medici e debitamente autorizzati potranno accedere una volta che le aree saranno attivate tramite NOTAM. Per i reparti voli aziendali e operatori privati, il messaggio è chiaro: presentare rotte alternative attraverso le FIR di Lille o Clermont e aspettarsi saturazione degli slot negli aeroporti secondari come Le Bourget, Toussus-le-Noble e Pontoise. I fornitori di servizi per droni devono disabilitare le operazioni autonome entro un raggio di 20 km dal centro di Parigi, pena pesanti sanzioni secondo la Legge sulla Sicurezza dei Droni 2023. Il controllo di quest’anno è più severo rispetto al 2025, poiché funge anche da test di stress delle procedure di difesa aerea in vista della finale della Coppa del Mondo di Rugby a Lione e dell’inaugurazione presidenziale del 2027. I responsabili della mobilità con dirigenti che partecipano alle anteprime della Fashion Week o alle tappe del Tour de France nella capitale dovrebbero prevedere tempi aggiuntivi per i trasferimenti a terra e ricordare al personale che i jammer per telefoni cellulari potrebbero temporaneamente interferire con i servizi dati lungo il percorso della parata. Le coordinate complete sono disponibili nella versione PDF del SUP AIP 142/26; gli equipaggi sono invitati a controllare i NOTAM dell’ultimo minuto e a tenere a bordo una copia stampata del modulo di esenzione (Cerfa 14830) se operano voli charter governativi.