
Il principale snodo del Belgio potrebbe presto essere scosso da nuove tensioni industriali. Martedì 7 luglio 2026, il sindacato cristiano CSC ha presentato un preavviso di sciopero formale contro Alyzia, il subappaltatore che si occupa della pulizia degli aeromobili sulle piste dell’aeroporto di Bruxelles. La scintilla immediata è stata il licenziamento di un delegato sindacale appena nominato, che il CSC ha denunciato come un tentativo di mettere a tacere la rappresentanza dei lavoratori. Sebbene non sia ancora stata fissata una data per lo sciopero, il CSC ha avvertito che «la pace sociale non è più garantita». I lavoratori lamentano carenze croniche di attrezzature, carichi di lavoro pesanti e ambienti di lavoro poco ventilati, sostenendo che le ripetute richieste di intervento siano state ignorate dalla direzione. Alyzia non ha rilasciato dichiarazioni pubbliche, mentre Brussels Airport Company ha dichiarato di non aver ricevuto informazioni dettagliate e che al momento le operazioni procedono normalmente. Se lo sciopero dovesse avere luogo, le ripercussioni potrebbero andare ben oltre la pulizia delle cabine. Alyzia è una delle sole due aziende autorizzate a fornire servizi di rampa e pulizia a Zaventem; anche una sospensione parziale allungherebbe i tempi di turnaround degli aeromobili, causerebbe ritardi a catena nei programmi e costringerebbe le compagnie aeree a riorganizzare gli equipaggi. I viaggiatori d’affari con itinerari serrati e le aziende che trasferiscono personale tramite Bruxelles dovrebbero monitorare gli avvisi delle compagnie aeree e prevedere tempi di margine nelle coincidenze. La controversia evidenzia un più ampio fenomeno di tensioni sindacali nell’aviazione belga di quest’anno, alimentato da carenze di personale e pressioni sui costi legate alla ripresa dei viaggi post-pandemia. A giugno, uno sciopero spontaneo presso il concorrente Aviapartner ha causato la cancellazione di 60 voli. Sia datori di lavoro che sindacati sono sotto pressione da parte del governo federale per raggiungere un accordo settoriale prima del picco delle vacanze estive a fine luglio. In caso contrario, Zaventem potrebbe affrontare un effetto domino di scioperi tra diversi fornitori di servizi, mettendo a rischio la reputazione del Belgio come hub logistico affidabile.
Fonte: Seven Radio
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