Pallone illegale costringe a un go-around a São Paulo/Guarulhos, riaccendendo le richieste di un controllo più severo dello spazio aereo

Un aereo commerciale in avvicinamento all’Aeroporto Internazionale di São Paulo/Guarulhos è stato costretto a effettuare una virata di sicurezza alle 12:53 dell’11 luglio, dopo che l’equipaggio ha avvistato un grande pallone aerostatico che attraversava la traiettoria di discesa. Un video pubblicato da Record TV mostra diversi palloni ricreativi nello spazio aereo controllato; almeno uno sembrava trasportare carichi infiammabili utilizzati per spettacoli pirotecnici durante la stagione delle feste junine invernali. Il lancio di palloni è un reato secondo la Legge brasiliana sui Crimini Ambientali, con pene fino a tre anni di carcere, ma l’applicazione della legge resta difficile. L’aeroporto di GRU segnala 52 incidenti con palloni nel 2026, superando già il totale dell’anno scorso. Ogni virata di sicurezza costa alle compagnie aeree circa 5.000 dollari in carburante extra e ritardi a catena, secondo la Segreteria Nazionale dell’Aviazione Civile. Le compagnie chiedono un’azione coordinata da parte di ANAC, del centro di gestione del traffico aereo CGNA dell’Aeronautica e della polizia statale per identificare i siti di lancio tramite sorveglianza con droni e app di geolocalizzazione partecipativa. L’Associazione delle Compagnie Aeree Brasiliane (ABEAR) ha avvertito che l’attività dei palloni è ora tra i primi cinque rischi operativi durante la stagione secca. Per i pianificatori della mobilità, l’incidente evidenzia potenziali ritardi a catena nel più trafficato hub dell’America Latina, proprio mentre gli arrivi internazionali riprendono. Le aziende con collegamenti critici in termini di tempo attraverso GRU dovrebbero monitorare i NOTAM e considerare clausole di protezione nei contratti di servizio con i fornitori di viaggio. I legislatori a Brasilia stanno discutendo un disegno di legge che permetterebbe ai giudici di imporre il sequestro dei beni ai recidivi, inclusi i veicoli usati per trasportare i palloni, una misura che il settore ritiene possa finalmente scoraggiare questa pratica.