
Um avião comercial em aproximação ao Aeroporto Internacional de São Paulo/Guarulhos foi obrigado a realizar um arremetida às 12h53 do dia 11 de julho, após a tripulação avistar um grande balão de ar quente cruzando a trajetória de pouso. Vídeos divulgados pela Record TV mostram vários balões recreativos em espaço aéreo controlado; pelo menos um deles parecia transportar cargas inflamáveis usadas em exibições pirotécnicas durante a temporada das festas juninas de inverno. Soltar balões é crime previsto na Lei de Crimes Ambientais do Brasil, com penas de até três anos de prisão, mas a fiscalização ainda é difícil. O Aeroporto de Guarulhos registrou 52 incidentes com balões até agora em 2026 – já ultrapassando o total do ano passado. Cada arremetida gera um custo extra estimado em US$ 5.000 para as companhias aéreas, devido ao consumo adicional de combustível e aos impactos na programação dos voos, segundo a Secretaria Nacional de Aviação Civil. As companhias aéreas exigem uma ação coordenada da ANAC, do Centro de Gerenciamento da Navegação Aérea (CGNA) da Força Aérea e da polícia estadual para identificar os locais de lançamento, utilizando vigilância por drones e aplicativos de geolocalização colaborativa. A Associação Brasileira das Empresas Aéreas (ABEAR) alertou que a atividade com balões está entre os cinco principais riscos operacionais durante a estação seca. Para os planejadores de mobilidade, o incidente evidencia o risco de atrasos em cascata no maior hub da América Latina, justamente no momento em que os voos internacionais estão se recuperando. Empresas com conexões críticas em GRU devem acompanhar os NOTAMs e considerar cláusulas de proteção nos Acordos de Nível de Serviço com fornecedores de viagens. Parlamentares em Brasília debatem um projeto de lei que permitiria aos juízes aplicar a perda de bens a infratores reincidentes – incluindo a apreensão de veículos usados para transportar balões – medida que o setor acredita poder finalmente desestimular essa prática.
Fonte: Record TV / R7
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