Il capo della BSF esamina il confine fluviale indo-bengalese e accelera la recinzione nei Sundarbans

Il Direttore Generale della Border Security Force, Praveen Kumar, ha concluso il 14 luglio un tour di quattro giorni nel remoto delta del Sundarban, ispezionando le nuove recinzioni intelligenti e i posti di frontiera galleggianti lungo i pericolosi canali fluviali tra India e Bangladesh. La visita ha coperto 120 km di confine acquatico, dove i corsi d'acqua di marea sfumano i confini e sono attive reti di traffico di esseri umani. Kumar ha incontrato le comunità di pescatori locali e ha ordinato ai comandanti sul campo di completare i restanti 18 km di recinzione anti-taglio entro settembre, in vista dell’aumento delle migrazioni durante la stagione dei festival. La BSF sta inoltre sperimentando telecamere dotate di intelligenza artificiale capaci di distinguere tra zattere di migranti e imbarcazioni da pesca in condizioni di scarsa visibilità. Per le aziende che ruotano il personale nei progetti portuali in fase di sviluppo nel Bengala Occidentale, i controlli più rigorosi significano che camion e imbarcazioni di rifornimento potrebbero subire tempi di verifica più lunghi. I pianificatori logistici dovrebbero prevedere tempi extra di sdoganamento al porto terrestre di Petrapole-Benapole, dove il traffico viene deviato durante i lavori di recinzione. La Guardia di Frontiera del Bangladesh (BGB) ha accolto positivamente le misure, annunciando esercitazioni congiunte anti-contrabbando previste per agosto. Gli analisti sottolineano che un confine più sicuro potrebbe a lungo termine favorire corridoi di lavoro formalizzati e crociere turistiche nella regione delle mangrovie, patrimonio UNESCO.