Directeur-Generaal van de Border Security Force, Praveen Kumar, heeft op 14 juli een vierdaagse inspectiereis afgerond in het afgelegen Sundarban-deltagebied. Hij controleerde de nieuw geïnstalleerde slimme hekken en drijvende grensposten langs de gevaarlijke rivierkanalen tussen India en Bangladesh. Tijdens het bezoek werd een watergrens van 120 km afgelegd, waar getijdenkreken de grens vervagen en mensenhandelbendes actief zijn. Kumar sprak met lokale vissersgemeenschappen en gaf veldcommandanten de opdracht om de resterende 18 km anti-doorzaaghekwerk vóór september af te ronden, voorafgaand aan de migratiepiek tijdens het festivalseizoen. De BSF test ook AI-gestuurde camera’s die onder slechte zichtomstandigheden kunnen onderscheiden tussen migrantenvlotten en vissersbootjes. Voor bedrijven die personeel rouleren via de opkomende diepzeehavenprojecten in West-Bengalen, betekent de verscherpte patrouilles dat vrachtwagens en bevoorradingsboten mogelijk langer moeten wachten bij identiteitscontroles. Logistieke planners wordt aangeraden extra tijd in te calculeren bij de landgrens Petrapole-Benapole, waar het verkeer wordt omgeleid vanwege de afrasteringswerkzaamheden. De grenswacht van Bangladesh (BGB) juicht de maatregelen toe en kondigt gezamenlijke anti-smokkel oefeningen aan voor augustus. Analisten wijzen erop dat een veiligere grens op de lange termijn kan bijdragen aan formele arbeidscorridors en toeristische cruises in het door UNESCO beschermde mangrovegebied.
Bron: India Defence Wire
