O Diretor-Geral da Força de Segurança de Fronteira, Praveen Kumar, concluiu em 14 de julho uma visita de quatro dias ao remoto delta de Sundarbans, inspecionando cercas inteligentes recém-instaladas e postos flutuantes ao longo dos perigosos canais fluviais entre Índia e Bangladesh. A visita abrangeu 120 km da fronteira aquática, onde os estuários de maré confundem os limites e redes de tráfico humano atuam ativamente. Kumar se reuniu com comunidades pesqueiras locais e orientou os comandantes de campo a concluírem os 18 km restantes de cercas anti-corte até setembro, antes do aumento da migração na temporada de festivais. A BSF também está testando câmeras com inteligência artificial capazes de distinguir entre jangadas de migrantes e barcos de pesca em condições de baixa visibilidade. Para as empresas que rotacionam funcionários nos projetos emergentes de portos de águas profundas em Bengala Ocidental, as patrulhas reforçadas significam que caminhões e barcos de suprimentos podem enfrentar verificações de identidade mais demoradas. Planejadores logísticos devem prever tempo extra para liberação no porto terrestre Petrapole-Benapole, onde o tráfego está sendo redirecionado durante a instalação das cercas. A Guarda de Fronteira de Bangladesh (BGB) saudou as medidas, anunciando exercícios conjuntos contra o contrabando para agosto. Analistas destacam que uma fronteira mais segura pode, a longo prazo, facilitar corredores formais de trabalho e cruzeiros turísticos na região de manguezais listada pela UNESCO.
Fonte: India Defence Wire
