Il porto crocieristico di Shanghai raggiunge il record di 26.000 passeggeri transfrontalieri in un solo giorno

Il porto internazionale per crociere di Wusongkou a Shanghai, il più trafficato punto di accesso marittimo per viaggiatori leisure della Cina continentale, ha gestito oltre 26.000 passeggeri in entrata e uscita lunedì 21 luglio, segnando il volume giornaliero più alto dall’inizio della pandemia di Covid-19. Secondo la Dogana di Shanghai, le vacanze scolastiche estive hanno alimentato un’impennata senza precedenti nella domanda di crociere, con la maggior parte delle navi che operano a piena o quasi piena capacità. Per mantenere le code sotto controllo, la Dogana di Baoshan ha adottato un modello “smart channel” che integra dati passeggeri anticipati, ispezioni a raggi X assistite da intelligenza artificiale e app mobili per la dichiarazione sanitaria. L’agenzia ha segnalato il sequestro di diversi lotti di fiori recisi e souvenir di specie protette durante il picco, evidenziando la persistente tensione tra facilitazione e sicurezza biologica. Questo aumento ha un’importanza commerciale rilevante. Le compagnie di crociera che stanno riposizionando le navi verso l’Asia orientale quest’estate — tra cui MSC Crociere, Royal Caribbean e la cinese Adora — utilizzano Shanghai come base di turnaround. Gli operatori turistici riferiscono che i maggiori volumi hanno ridotto i costi portuali per passeggero e riaperto opportunità di charter per meeting aziendali in mare, un formato scomparso durante gli anni della pandemia. Per i responsabili della mobilità, questa giornata record è un segnale precoce che il mercato cinese del leisure e dei meeting outbound si sta riprendendo più rapidamente rispetto alla capacità di posti aerei programmata. Le aziende che trasferiscono assegnati o gruppi incentive via Shanghai quest’estate dovrebbero prevedere tempi supplementari per le formalità di imbarco e ricordare ai viaggiatori i severi divieti cinesi sull’importazione di materiale vegetale e prodotti di fauna selvatica.