Migliaia di migranti sfondano il confine di Ceuta, costringendo a chiusure straordinarie e interrompendo il traffico estivo nello Stretto

Il confine terrestre più piccolo della Spagna è improvvisamente diventato il punto caldo della mobilità in Europa la mattina del 30 luglio, quando diverse migliaia di migranti, per lo più marocchini, hanno forzato il passaggio oltre le barriere frangiflutti che separano Castillejos (Fnideq) dall’enclave spagnola di Ceuta. Un video girato sulla spiaggia di Tarajal mostra un flusso continuo di persone – uomini, donne e bambini – che sbarcano gridando “¡Viva España!” prima di disperdersi nell’area del porto e nel centro città. Attivisti locali hanno confermato almeno tre annegamenti, mentre le squadre di emergenza hanno soccorso decine di persone per ipotermia e sfinimento. Le autorità locali hanno reagito chiudendo per diverse ore il passaggio di Tarajal in entrambe le direzioni e sospendendo i collegamenti passeggeri tra Ceuta e la terraferma di Algeciras. La chiusura è avvenuta nel pieno dell’annuale Operación Paso del Estrecho (OPE), quando normalmente 3,5 milioni di espatriati maghrebini transitano in Spagna via strada e traghetto. Gli operatori logistici hanno riferito a El País che i camion con merci urgenti sono stati deviati verso Cadice e Malaga, aggiungendo “12-18 ore e costi significativi” alle catene di approvvigionamento tra Iberia e Nord Africa. I viaggiatori d’affari prenotati sul popolare catamarano da 35 minuti sono stati dirottati via Gibilterra o costretti a volare. Rachid Sbihi, del sindacato della Guardia Civil, ha descritto la situazione come “caos assoluto… la frontiera è completamente collassata”. Il Ministero dell’Interno spagnolo ha dichiarato di lavorare con il Marocco per i rimpatri rapidi e che rinforzi di polizia sono già in arrivo; entro metà pomeriggio oltre 500 arrivi erano stati processati per il rimpatrio. Tuttavia, i centri di accoglienza migranti a Ceuta sono ormai ben oltre la capacità, con centinaia di persone che dormono per strada e nelle palestre – un rischio per l’ordine pubblico che preoccupa i datori di lavoro locali che dipendono dai pendolari transfrontalieri. Per le aziende che spostano personale o attrezzature attraverso il sud della Spagna, gli impatti immediati includono tempi di attesa imprevedibili nei porti, sospensione temporanea delle corsie preferenziali e controlli d’identità più severi per tutte le nazionalità che entrano a Ceuta o salgono sui traghetti. Ai responsabili della mobilità viene consigliato di deviare il traffico tramite Tarifa o Tanger-Med fino a stabilizzazione dei flussi, prevedendo almeno 24 ore di margine per le consegne dirette alla terraferma spagnola via Ceuta. Le compagnie aeree che operano il breve collegamento in elicottero Malaga–Ceuta hanno segnalato un picco di prenotazioni aziendali last minute. Sul lungo termine, l’episodio aumenterà la pressione su Madrid – che già dal mese di aprile ha attivato il nuovo Sistema UE di Entrata/Uscita – per rafforzare i controlli esterni evitando però l’etichetta politicamente esplosiva di “emergenza nazionale”. Con gli sbarchi irregolari via mare sulla terraferma spagnola in calo del 32% quest’anno, l’impennata a Ceuta ricorda che improvvisi cambi di corridoio possono ancora mandare all’aria programmi di mobilità attentamente pianificati.