Un gommone non intercettato raggiunge la costa del Kent, mettendo alla prova le misure di deterrenza britanniche contro le piccole imbarcazioni

La polizia del Kent ha confermato che il 21 settembre cinque migranti sono stati fermati vicino a Folkestone dopo che il loro gommone ha attraversato il Canale della Manica senza scorta, il primo caso del genere registrato da settembre 2025. Il Ministero dell’Interno ha definito l’episodio “isolato e raro”, ma le autorità per l’immigrazione hanno avviato una revisione per capire perché i sistemi di sorveglianza del Border Security Command non abbiano rilevato prima l’imbarcazione. Finora quest’anno sono arrivati via mare circa 17.480 migranti, quasi tutti intercettati dalle pattuglie britanniche o francesi. Gli analisti sostengono che lo sbarco di lunedì aumenterà la pressione politica sul governo riguardo all’Illegal Migration Act, che mira a scoraggiare le traversate rendendo inammissibili le richieste di asilo. I deputati dell’opposizione sostengono che l’episodio evidenzi carenze nelle coperture radar costiere. Per le aziende l’impatto immediato è minimo; tuttavia, un aumento degli arrivi non monitorati potrebbe portare a controlli più severi sul diritto al lavoro, mentre i ministri cercano di dimostrare il controllo delle frontiere. I team di mobilità internazionale devono aspettarsi un aumento dei controlli del Ministero dell’Interno sulle licenze degli sponsor e potrebbero dover aggiornare le procedure interne per la verifica dei documenti. Nel frattempo, le autorità francesi hanno segnalato più tentativi di partenza da spiagge vicino a Berck la stessa mattina, suggerendo che i trafficanti stanno sperimentando nuovi punti di partenza per eludere le pattuglie congiunte. Le aziende che trasferiscono personale tramite l’Eurotunnel o i traghetti di Dover sono invitate a monitorare i rischi di interruzione nel caso in cui le operazioni di sicurezza si intensifichino su entrambi i lati del Canale.