Smart Border Austria raggiunge il valico di Hohenems nel Vorarlberg, segnando l’ultimo traguardo del progetto pilota

Il programma ambizioso Smart Border Austria – la digitalizzazione completa di tutte le procedure doganali e di controllo delle merci alle frontiere terrestri – ha raggiunto oggi, 22 settembre 2026, un traguardo importante con l’attivazione presso l’ufficio di frontiera di Hohenems in Vorarlberg del nuovo processo “Border-Crossing Light” per il traffico in uscita verso Svizzera e Liechtenstein. Hohenems è l’ultimo dei sei valichi del corridoio occidentale (Tisis, Höchst, Mäder, Meiningen, Lustenau e Hohenems) ad entrare in funzione; la sua attivazione segna la conclusione della fase pilota avviata in Vorarlberg a fine giugno. Il nuovo sistema sostituisce il tradizionale “Laufzettel”, il modulo cartaceo per il transito, che sarà completamente abolito dal 15 settembre 2026. Con il nuovo modello, i vettori devono inviare messaggi di pre-arrivo (IEATBT44) tramite la piattaforma e-Zoll austriaca prima di attraversare la frontiera. Il riconoscimento automatico di targhe e spedizioni nelle corsie verifica in tempo reale la dichiarazione, consentendo ai camion che soddisfano i criteri di profilazione del rischio di passare senza fermarsi. In caso di ispezione, il conducente viene indirizzato automaticamente a una corsia di controllo dedicata e avvisato tramite l’interfaccia mobile Smart Border. Secondo il Ministero delle Finanze (BMF), i tempi medi di sdoganamento ai valichi pilota sono scesi da 12 a meno di 4 minuti, riducendo le code sull’autostrada A13 fino al 60%. Per esportatori, importatori e operatori logistici, il cambiamento non è solo tecnologico, ma un obbligo normativo: dopo il 15 settembre tutti i movimenti di merci attraverso le frontiere terrestri occidentali devono essere registrati elettronicamente, anche per i ritorni a vuoto. Le aziende che non hanno ancora integrato i loro sistemi di gestione trasporti con l’API del BMF rischiano sanzioni e ritardi. L’Associazione Austriaca degli Spedizionieri (ZV) invita i propri membri a effettuare prove di invio questa settimana e a formare gli autisti sul nuovo flusso di lavoro con codice QR, sottolineando che messaggi errati hanno causato il 18% dei blocchi nelle prime due settimane pilota. Il governo inserisce Smart Border Austria in un più ampio cambiamento dell’ecosistema doganale UE, che comprende il sistema Entry/Exit (EES) per i viaggiatori e l’Import Control System 2 (ICS2) per il cargo aereo. Il lancio completo a livello nazionale – che coprirà tutte le frontiere terrestri, ferroviarie e fluviali sul Danubio – è previsto per il 1° dicembre 2026, quando l’Austria sarà uno dei primi Stati membri UE a offrire formalità di frontiera completamente digitali. I vicini Svizzera e Liechtenstein hanno annunciato che riconosceranno i numeri di riferimento Smart Border come prova dello status UE, facilitando i flussi bidirezionali per le industrie just-in-time nella zona economica del Lago di Costanza-Alpenrhein. Dal punto di vista della mobilità, l’eliminazione della timbratura manuale avvantaggia anche i viaggiatori d’affari che accompagnano regolarmente merci di alto valore o sensibili. Autisti e rappresentanti aziendali non dovranno più scendere dal veicolo per ottenere le approvazioni fisiche, riducendo tempi di gestione e rischi per la sicurezza personale ai valichi congestionati. Il BMF annuncia inoltre l’attivazione di un help-desk multilingue e di una modalità “turistica” semplificata per gli utenti occasionali, in vista del picco invernale, quando i volumi di corrieri transfrontalieri per l’e-commerce aumentano tipicamente del 30%.