智能边境奥地利项目抵达福拉尔贝格州霍恩埃姆斯口岸，标志着最后一个试点阶段的完成

奥地利雄心勃勃的“智能边境奥地利”计划——实现陆地边境所有海关和货物管控程序的端到端数字化——于2026年9月22日迎来重要里程碑。位于福拉尔贝格州的霍恩埃姆斯边境办公室正式启用面向前往瑞士和列支敦士登的出境交通的新“轻量级边境通关”流程。霍恩埃姆斯是西部通道六个关口（蒂西斯、赫斯特、马德尔、迈宁根、卢斯特瑙和霍恩埃姆斯）中最后一个上线的，标志着自6月底开始的试点阶段圆满完成。

此次推广取代了长期使用的纸质“通行单”系统，该系统将于2026年9月15日全面停止使用。根据新模式，运输企业需通过奥地利电子海关平台提前提交入境前申报信息（IEATBT44）。车道上的自动车牌和货物识别系统实时验证申报，符合风险评估标准的卡车可无需停车直接通关。若需检查，司机将自动被引导至指定检查区，并通过智能边境移动界面收到通知。

财政部（BMF）表示，试点关口的平均通关时间已从12分钟缩短至不足4分钟，A13高速公路的排队长度减少了多达60%。对出口商、进口商及物流供应商而言，这不仅是技术升级，更是法规要求。9月15日后，所有通过西部陆地边境的货物运输必须电子申报，即使是空车返程。尚未将运输管理系统与财政部API对接的企业，将面临罚款和延误风险。



奥地利货运代理协会（ZV）敦促会员本周进行模拟申报，并培训司机掌握新的二维码操作流程，指出试点初期18%的滞留原因源于申报错误。政府将智能边境奥地利视为欧盟海关生态系统转型的一部分，涵盖旅客的入境/出境系统（EES）和航空货运的进口控制系统2（ICS2）。计划于2026年12月1日实现全国范围内全面部署，涵盖所有陆路、铁路及多瑙河口岸，届时奥地利将成为首批实现100%无纸化边境手续的欧盟成员国之一。

邻国瑞士和列支敦士登已表示将认可智能边境参考编号作为欧盟身份的证明，促进博登湖-阿尔卑斯莱茵经济区内的准时产业双向流通。从出行角度看，取消手工盖章也有利于经常随同高价值或敏感货物出行的商务旅客。司机和企业代表无需下车办理实体盖章，既缩短了通关时间，也降低了拥堵检查点的个人安全风险。

财政部表示，将在冬季高峰前增设多语言服务热线和简化的“游客模式”，以应对跨境快递量通常增长30%的电商旺季。