Biên giới Thông minh Áo đến điểm kiểm soát Hohenems ở Vorarlberg, đánh dấu cột mốc thử nghiệm cuối cùng

Chương trình Biên giới Thông minh đầy tham vọng của Áo – số hóa toàn diện các thủ tục hải quan và kiểm soát hàng hóa tại các cửa khẩu đường bộ – đã đạt một cột mốc quan trọng vào ngày 22 tháng 9 năm 2026, khi văn phòng biên giới Hohenems ở Vorarlberg chuyển sang quy trình “Border-Crossing Light” mới cho luồng xuất cảnh sang Thụy Sĩ và Liechtenstein. Hohenems là trạm cuối cùng trong số sáu trạm hành lang phía tây (Tisis, Höchst, Mäder, Meiningen, Lustenau và Hohenems) được triển khai; việc kích hoạt này hoàn tất giai đoạn thử nghiệm đã diễn ra tại Vorarlberg từ cuối tháng 6. Việc triển khai này thay thế hệ thống phiếu chuyển hàng “Laufzettel” dựa trên giấy đã tồn tại lâu nay, sẽ chính thức ngừng hoạt động vào ngày 15 tháng 9 năm 2026. Theo mô hình mới, các nhà vận chuyển phải gửi thông báo trước khi đến (IEATBT44) qua nền tảng e-Zoll của Áo trước khi qua biên giới. Hệ thống nhận diện biển số và kiện hàng tự động tại làn kiểm soát sẽ xác thực khai báo theo thời gian thực, cho phép các xe tải đáp ứng tiêu chí đánh giá rủi ro được qua mà không phải dừng lại. Nếu cần kiểm tra, tài xế sẽ được tự động điều hướng đến khu vực kiểm soát chỉ định và nhận thông báo qua giao diện di động Smart Border. Theo Bộ Tài chính (BMF), thời gian làm thủ tục trung bình tại các điểm thử nghiệm đã giảm từ 12 phút xuống dưới 4 phút, giảm tới 60% tình trạng ùn tắc trên đường cao tốc A13. Đối với các nhà xuất nhập khẩu và nhà cung cấp dịch vụ logistics, đây không chỉ là nâng cấp công nghệ mà còn là yêu cầu bắt buộc về mặt pháp lý. Sau ngày 15 tháng 9, tất cả các hoạt động vận chuyển hàng hóa qua các cửa khẩu đường bộ phía tây phải được khai báo điện tử, kể cả các chuyến hàng rỗng quay về. Các công ty chưa tích hợp hệ thống quản lý vận tải với API của BMF có nguy cơ bị phạt và chậm trễ. Hiệp hội Giao nhận Hàng hóa Áo (ZV) kêu gọi các thành viên thực hiện các đợt thử nghiệm gửi dữ liệu trong tuần này và đào tạo tài xế về quy trình mã QR mới, lưu ý rằng thông báo sai chiếm 18% các trường hợp bị giữ trong hai tuần thử nghiệm đầu tiên. Chính phủ Áo xem Smart Border Austria là một phần trong sự chuyển đổi hệ sinh thái hải quan rộng lớn hơn của EU, bao gồm Hệ thống Nhập cảnh/Xuất cảnh (EES) dành cho khách du lịch và Hệ thống Kiểm soát Nhập khẩu 2 (ICS2) cho hàng hóa đường hàng không. Việc triển khai toàn quốc – bao phủ tất cả các cửa khẩu đường bộ, đường sắt và sông Danube – dự kiến hoàn thành vào ngày 1 tháng 12 năm 2026, khi đó Áo sẽ là một trong những quốc gia thành viên EU đầu tiên áp dụng thủ tục biên giới hoàn toàn không giấy tờ. Các nước láng giềng Thụy Sĩ và Liechtenstein đã thông báo sẽ công nhận số tham chiếu Smart Border như bằng chứng về tình trạng thành viên Liên minh, tạo thuận lợi cho dòng chảy hai chiều trong các ngành công nghiệp giao hàng đúng giờ tại khu vực kinh tế Bodensee-Alpenrhein. Về mặt di chuyển, việc loại bỏ đóng dấu thủ công cũng mang lại lợi ích cho các doanh nhân thường xuyên đi cùng hàng hóa có giá trị cao hoặc nhạy cảm. Tài xế và đại diện công ty sẽ không còn phải rời khỏi xe để lấy dấu xác nhận vật lý, giảm thời gian xử lý và rủi ro an ninh cá nhân tại các điểm kiểm soát đông đúc. Bộ Tài chính cho biết sẽ bổ sung trung tâm hỗ trợ đa ngôn ngữ và chế độ “du lịch” đơn giản hóa dành cho người dùng thỉnh thoảng trước mùa cao điểm mùa đông, khi khối lượng chuyển phát nhanh qua biên giới cho thương mại điện tử thường tăng 30%.