Le tensioni regionali scatenano una nuova ondata di ritardi e cancellazioni di voli negli aeroporti degli Emirati Arabi Uniti

I passeggeri in transito attraverso l'Aeroporto Internazionale di Dubai (DXB) e l'Aeroporto Internazionale Zayed di Abu Dhabi (AUH) giovedì 8 ottobre si sono svegliati con un messaggio familiare ma frustrante: “Controlla lo stato del tuo volo prima di uscire di casa.” Gli aggiornamenti di Gulf News segnalano che una mattinata di disagi continui ha colpito nuovamente le quattro principali compagnie aeree del paese—Emirates, Etihad Airways, flydubai e Air Arabia—oltre a diverse compagnie straniere. Le cancellazioni hanno interessato voli verso Kuwait, Arabia Saudita, Bahrain e Mosca, mentre numerosi altri voli sono partiti in ritardo. L’effetto a catena si è fatto sentire sulle code al check-in, sui voli in coincidenza e sui programmi di trasporto merci. Funzionari dell'aviazione e portavoce delle compagnie aeree hanno attribuito la situazione a una combinazione di fattori: persistenti preoccupazioni di sicurezza regionale legate al conflitto USA-Iran, la continua chiusura dello spazio aereo iracheno e colli di bottiglia operativi dovuti al reindirizzamento dei voli per evitare le zone di conflitto. Gli Emirati Arabi Uniti hanno inoltre sospeso tutti i voli operati dall’Iran “fino a nuovo avviso”, eliminando una certa flessibilità nei programmi e costringendo le compagnie a sostituire equipaggi e mezzi con breve preavviso. Nonostante i disagi siano rilevanti, si intravedono segnali di una graduale ripresa. Le compagnie del Gruppo Lufthansa, SWISS e Austrian Airlines, hanno confermato piani per ripristinare o aumentare i voli a partire dalla fine di ottobre, aggiungendo fino a 36 voli settimanali durante il picco della domanda invernale. Wizz Air, invece, ha posticipato diversi lanci da Abu Dhabi a gennaio 2027, citando il maggior consumo di carburante dovuto alle rotte più lunghe. Per i responsabili dei viaggi aziendali il messaggio è chiaro: prevedere margini di tempo extra negli itinerari, monitorare in tempo reale gli spostamenti dei dipendenti e tenere pronte rotte alternative. I viaggiatori dovrebbero prevedere almeno tre-quattro ore in aeroporto, effettuare il check-in online quando possibile e iscriversi alle app delle compagnie per ricevere aggiornamenti in tempo reale. Anche i trasportatori di merci affrontano problemi simili: voli in ritardo significano finestre di trasporto su strada perse, quindi gli spedizionieri consigliano ai clienti di anticipare il trasporto di merci urgenti all’inizio della settimana.