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Sospeso lo sciopero all'aeroporto di Leeds Bradford: pausa nei disagi per i viaggi di metà periodo

ott 20, 2026
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Sospeso lo sciopero all'aeroporto di Leeds Bradford: pausa nei disagi per i viaggi di metà periodo
Le famiglie in partenza per la pausa di metà ottobre possono tirare un sospiro di sollievo dopo che Unite the Union ha annullato lo sciopero plurigiornaliero previsto all’aeroporto di Leeds Bradford (LBA). Il sito specializzato TTG ha confermato il 20 ottobre 2026 che l’azione sindacale, programmata dal 23 ottobre al 2 novembre e che avrebbe coinvolto sicurezza, check-in, assistenza passeggeri e persino il controllo del traffico aereo, è stata sospesa in attesa del voto dei membri su una nuova proposta salariale. Lo sciopero minacciava di chiudere il quattordicesimo aeroporto più trafficato del Regno Unito nel pieno del periodo di vacanze, costringendo migliaia di passeggeri a deviare su Manchester e Newcastle. LBA gestisce numerose rotte business a corto raggio verso Dublino, Amsterdam e London City, oltre a voli charter per siti produttivi nel Nord Italia e in Germania. Per i responsabili dei viaggi aziendali, la sospensione elimina l’interruzione immediata ma non il rischio residuo: il periodo di “raffreddamento” dura solo fino al 22 ottobre e lo sciopero potrebbe riprendere se l’offerta verrà respinta. Le penali per modifiche ai biglietti già sostenute potrebbero non essere rimborsabili, mentre le compagnie aeree mantengono hotel di riserva per gli equipaggi a Manchester. I team di mobilità con personale in trasferimento dovrebbero mantenere itinerari flessibili e monitorare gli aggiornamenti di Unite. Le compagnie assicurative consigliano di verificare le clausole delle polizze: alcune considerano lo sciopero un “evento noto” annunciato il 13 ottobre, limitando la copertura per le nuove prenotazioni. I datori di lavoro devono inoltre sapere che il personale di Border Force a LBA non è coinvolto; gli eGate funzioneranno normalmente se l’aeroporto resterà aperto. Sul lungo termine, l’episodio evidenzia la vulnerabilità degli aeroporti regionali con terminal unico. Le aziende che gestiscono navette per i cluster IT e biotech dello Yorkshire potrebbero valutare di diversificare verso Manchester, dove la ristrutturazione da 1 miliardo di sterline del Terminal 2 ha aumentato la capacità disponibile.
Fonte: TTG Media

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