ヘルシンキ、8か月の迂回経路を経て主要トラム路線を復旧

フィンランドの首都ヘルシンキでは今朝、通勤者たちが移動時間の短縮を実感しました。トラムの3、6、7、9系統が3月以来初めて再びピトカシルタ橋を渡り、ハカニエミ地区へと運行を再開したのです。ラヤサロ島と市中心部を結ぶ3億2600万ユーロのクルーヌシルタ軽軌道プロジェクトの一環であるシルタサーレンカトゥ通りの工事が完了し、ハカニエミの交通の要所が再び利用可能となりました。

同時に、ヘルシンキ地域交通（HSL）は6つの臨時代替路線を廃止し、4系統と10系統の運行頻度を増加させました。トラム5系統はカタヤノッカ・クルーズターミナルと中央駅を結ぶ全周ルートの運行を再開し、島内の会議・ホテル集積地へ向かうビジネス旅行者に朗報となっています。その他10路線の時刻表も深夜に更新されており、HSLは定期券利用者に対し、月曜のラッシュ前に「ジャーニープランナー」アプリで最新情報を確認するよう呼びかけています。



主に地元の交通ニュースではありますが、この再開はグローバルモビリティマネージャーにとっても重要です。ピトカシルタ橋はヘルシンキの主要ホテル街と中央鉄道ハブを、スタートアップが集まるカリオ地区と結んでおり、多くの駐在チームが中期賃貸で滞在しています。これまで企業はタクシー券の支給や15分のバス迂回をスケジュールに組み込む必要がありました。ある転勤支援会社は、今年の夏だけで代替交通費に4万ユーロを費やしたと推計しています。

今後は2026年初頭に工事が東側のカラサタマ橋区間へと移行します。HSLは企業が通勤手当や交通ポリシーの例外措置を計画しやすいよう、6か月前に工事による影響カレンダーを公開すると発表しています。