เฮลซิงกิกลับมาใช้เครือข่ายรถรางหลักอีกครั้งหลังจากต้องเบี่ยงเส้นทางนานแปดเดือน

ผู้โดยสารในกรุงเฮลซิงกิของฟินแลนด์ตื่นขึ้นมาพบกับเวลาการเดินทางที่สั้นลงในเช้าวันนี้ เมื่อเส้นทางรถรางหมายเลข 3, 6, 7 และ 9 กลับมาใช้สะพาน Pitkäsilta ข้ามไปยังย่าน Hakaniemi อีกครั้งเป็นครั้งแรกนับตั้งแต่เดือนมีนาคม งานก่อสร้างถนนบนถนน Siltasaarenkatu ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของโครงการรถรางเบา Kruunusillat มูลค่า 326 ล้านยูโร ที่เชื่อมต่อ Laajasalo กับใจกลางเมืองเสร็จสิ้นแล้ว ทำให้จุดเปลี่ยนรถที่คึกคักใน Hakaniemi เปิดให้บริการอีกครั้ง

Helsinki Regional Transport (HSL) ถอนเส้นทางรถแทนชั่วคราว 6 สายพร้อมเพิ่มความถี่ของรถรางสาย 4 และ 10 รถรางสาย 5 กลับมาให้บริการเต็มวงจรระหว่างท่าเรือสำราญ Katajanokka และสถานีรถไฟกลาง ซึ่งเป็นข่าวดีสำหรับนักธุรกิจที่เดินทางไปยังกลุ่มโรงแรมและศูนย์ประชุมที่กำลังเติบโตบนเกาะนี้ ตารางเวลาของรถรางอีก 10 สายได้รับการอัปเดตในช่วงกลางคืน HSL จึงแนะนำให้ผู้ถือบัตรโดยสารรายเดือนตรวจสอบแอป Journey Planner อีกครั้งก่อนชั่วโมงเร่งด่วนวันจันทร์



แม้จะเป็นข่าวเกี่ยวกับการขนส่งในท้องถิ่น แต่การเปิดให้บริการสะพาน Pitkäsilta มีความสำคัญต่อผู้จัดการด้านการเคลื่อนย้ายแรงงานระดับโลก เพราะสะพานนี้เชื่อมต่อย่านโรงแรมหลักและศูนย์รถไฟกลางของเฮลซิงกิกับย่านสตาร์ทอัพ Kallio ซึ่งเป็นที่พักของทีมชาวต่างชาติที่มาพำนักระยะกลาง จนถึงขณะนี้ นายจ้างต้องจ่ายคูปองแท็กซี่หรือเผื่อเวลารถบัสอ้อม 15 นาทีในการวางแผนเดินทาง บริษัทย้ายถิ่นหนึ่งประเมินว่าใช้จ่ายไปกว่า 40,000 ยูโรสำหรับการเดินทางทางเลือกในช่วงฤดูร้อนนี้เพียงอย่างเดียว

ในอนาคต การก่อสร้างจะย้ายไปทางตะวันออกสู่ส่วนสะพาน Kalasatama ในต้นปี 2026 โดย HSL จะเผยแพร่ปฏิทินการหยุดชะงักล่วงหน้า 6 เดือน เพื่อช่วยให้บริษัทต่างๆ วางแผนสวัสดิการการเดินทางและข้อยกเว้นนโยบายการเดินทางได้อย่างเหมาะสม