Pendler in der finnischen Hauptstadt freuten sich heute Morgen über kürzere Fahrzeiten, denn die Straßenbahnlinien 3, 6, 7 und 9 überquerten erstmals seit März wieder die Pitkäsilta-Brücke nach Hakaniemi. Die Straßenarbeiten auf der Siltasaarenkatu, Teil des 326-Millionen-Euro-Kruunusillat-Leichtbahnprojekts, das Laajasalo mit dem Stadtzentrum verbindet, sind nun abgeschlossen, sodass der stark frequentierte Umsteigepunkt in Hakaniemi wieder geöffnet werden konnte.
Der regionale Verkehrsverbund Helsinki (HSL) hat gleichzeitig sechs temporäre Ersatzlinien eingestellt und die Taktfrequenz der Linien 4 und 10 erhöht. Die Straßenbahnlinie 5 fährt wieder im vollständigen Rundkurs zwischen dem Kreuzfahrthafen Katajanokka und dem Hauptbahnhof – eine gute Nachricht für Geschäftsreisende, die zu den wachsenden Konferenz- und Hotelstandorten auf der Insel unterwegs sind. Die Fahrpläne von zehn weiteren Linien wurden über Nacht aktualisiert; HSL empfiehlt Inhabern von Zeitkarten, die Reiseplaner-App vor dem Berufsverkehr am Montag erneut zu prüfen.
![Helsinki stellt nach achtmonatiger Umleitung das Kernnetz der Straßenbahn wieder her]()
Obwohl es sich hauptsächlich um eine lokale Verkehrsmeldung handelt, ist die Wiedereröffnung auch für Manager im Bereich globale Mobilität von Bedeutung: Die Pitkäsilta verbindet das wichtigste Hotelviertel Helsinkis und den zentralen Bahnknotenpunkt mit dem Start-up-Viertel Kallio, wo viele internationale Teams in mittelfristigen Mietwohnungen untergebracht sind. Bisher mussten Arbeitgeber Taxigutscheine bereitstellen oder 15-minütige Busumwege in die Zeitpläne einrechnen. Ein Umzugsunternehmen schätzt, allein in diesem Sommer 40.000 Euro für alternative Transfers ausgegeben zu haben.
Blickt man voraus, verlagert sich die Baustelle Anfang 2026 in Richtung der Kalasatama-Brücke. HSL kündigt an, sechs Monate im Voraus einen Störungskalender zu veröffentlichen, um Unternehmen bei der Planung von Pendlerleistungen und Ausnahmen in der Reisepolitik zu unterstützen.
Der regionale Verkehrsverbund Helsinki (HSL) hat gleichzeitig sechs temporäre Ersatzlinien eingestellt und die Taktfrequenz der Linien 4 und 10 erhöht. Die Straßenbahnlinie 5 fährt wieder im vollständigen Rundkurs zwischen dem Kreuzfahrthafen Katajanokka und dem Hauptbahnhof – eine gute Nachricht für Geschäftsreisende, die zu den wachsenden Konferenz- und Hotelstandorten auf der Insel unterwegs sind. Die Fahrpläne von zehn weiteren Linien wurden über Nacht aktualisiert; HSL empfiehlt Inhabern von Zeitkarten, die Reiseplaner-App vor dem Berufsverkehr am Montag erneut zu prüfen.
Obwohl es sich hauptsächlich um eine lokale Verkehrsmeldung handelt, ist die Wiedereröffnung auch für Manager im Bereich globale Mobilität von Bedeutung: Die Pitkäsilta verbindet das wichtigste Hotelviertel Helsinkis und den zentralen Bahnknotenpunkt mit dem Start-up-Viertel Kallio, wo viele internationale Teams in mittelfristigen Mietwohnungen untergebracht sind. Bisher mussten Arbeitgeber Taxigutscheine bereitstellen oder 15-minütige Busumwege in die Zeitpläne einrechnen. Ein Umzugsunternehmen schätzt, allein in diesem Sommer 40.000 Euro für alternative Transfers ausgegeben zu haben.
Blickt man voraus, verlagert sich die Baustelle Anfang 2026 in Richtung der Kalasatama-Brücke. HSL kündigt an, sechs Monate im Voraus einen Störungskalender zu veröffentlichen, um Unternehmen bei der Planung von Pendlerleistungen und Ausnahmen in der Reisepolitik zu unterstützen.
Quelle: Daily Finland
