キャセイパシフィック航空、2025年に香港－長沙間の毎日運航を開始、中国本土で5つ目の新目的地に

香港のフラッグキャリアは、11月4日に湖南省の省都・長沙への毎日運航のエアバスA321neo便を開始し、ポストパンデミックの再建を進めています。この新路線の開設により、キャセイグループの中国本土での就航都市数は24都市に拡大し、長距離ネットワークへのフィーダートラフィック確保に不可欠な市場と位置付けています。

今年に入ってからは、ウルムチ（キャセイ）、常州、義烏、貴陽（HKエクスプレス）に続き、長沙が5番目の本土新路線となりました。座席供給は依然として2019年の約80％にとどまる中、同社は北米など回復の遅い市場の減少分を補うため、中国の二次都市の需要に期待を寄せています。



企業のモビリティマネージャーにとっては、湖南省の製造業やテクノロジーサプライヤーがエンジニアを香港本社やASEAN地域へ送る際のドア・ツー・ドアの移動時間が短縮されるメリットがあります。毎日運航のため、高価値の生鮮品輸送も同日中に可能となり、長沙は海産物や切り花の輸出拠点としても重要です。

運航スケジュールは、CX826便が香港を09:15に出発し長沙に11:25到着、復路のCX827便は12:35に長沙を出発し14:50に香港に到着。太平洋横断の夜間便との接続を意識した時間設定です。往復1,380香港ドルからのプロモーション運賃も予約を促進しており、旅行業界団体は旧正月前の訪問客需要の増加を見込んでいます。

商業的な利点に加え、この新路線の開設は、香港国際空港がアジア最大の国際貨物ハブとしてのコロナ前の地位を回復する戦略の一環であり、短距離路線を活用して新設の第3滑走路システムへ貨物を効率的に集約する狙いも示しています。