12月に8回の一日ストライキ、フィンエア300便が欠航―賃金交渉の行き詰まりで

フィンランドの冬の旅行シーズンは、フィンランド航空パイロット協会（SLL）と産業労働組合テオリススリットが12月4日から一連の1日ストライキを発表したことで、さらなる混乱が予想されている。ロシアの通信社AK&Mは11月9日にこの動きを報じ、フィンエアーは12月9日と13日に予定されていた300便を事前にキャンセルし、約3万9千人の乗客に影響が出ると伝えた。

争点は賃金の引き上げにある。フィンランド中央労働組合連合（SAK）は、インフレによる購買力低下を補うため、2年間で10％の賃上げを要求している。一方、雇用者団体パルタとフィンエアーは、ロシア上空の迂回飛行が続く中で経営状況が依然として厳しいとして、この要求は現実的でないと反論している。



ストライキは航空業界にとどまらず、テオリススリットの組合員は技術分野の200の工場でさらに6回の24時間ストップを計画している。これらのストライキは主に製造業を対象としているが、グローバルなモビリティマネージャーは間接的な影響を覚悟すべきだ。フィンエアーの貨物搭載能力が制限され、パイロットの残業拒否により航空機の再配置に支障が出る可能性がある。

フィンエアビアと交通省は、最低限の運航を維持するために国家危機調整グループを発足させた。対応策としては、外国人クルーによるウエットリース機の導入、東京・ソウル・ニューヨークなど重要な長距離路線の優先運航、医療搬送便の限定的なストライキ免除交渉が含まれる。

人事・旅行担当者は直ちに12月の旅程を見直し、時間に敏感な出張は再予約を行い、代替ルート（例：ストックホルムやタリン経由のフェリーと乗り継ぎ便）を案内すべきだ。帰省する出向者の帰国便がストライキ日に重なる場合は、一時的な宿泊手配も検討が必要となる。