
Sezon zimowych podróży w Finlandii zapowiada się burzliwie po ogłoszeniu przez Fińskie Stowarzyszenie Pilotów Linii Lotniczych (SLL) oraz związek zawodowy Teollisuusliitto serii jednodniowych strajków, które rozpoczną się 4 grudnia. Rosyjska agencja informacyjna AK&M poinformowała o tym 9 listopada, zaznaczając, że Finnair prewencyjnie odwołał 300 lotów zaplanowanych na 9 i 13 grudnia, co dotknie około 39 000 pasażerów.
Głównym sporem są podwyżki płac. Centralna Organizacja Fińskich Związków Zawodowych (SAK) domaga się 10-procentowej podwyżki wynagrodzeń na przestrzeni dwóch lat, aby zrekompensować spadek siły nabywczej spowodowany inflacją. Pracodawcy z grupy Palta oraz Finnair uważają tę propozycję za nierealistyczną, powołując się na wciąż kruche wyniki finansowe przewoźnika po dwóch latach objazdów przestrzeni powietrznej wokół Rosji.
Akcje protestacyjne nie ograniczą się tylko do lotnictwa. Członkowie Teollisuusliitto planują sześć dodatkowych 24-godzinnych strajków w około 200 zakładach sektora technologicznego. Choć te strajki głównie uderzą w produkcję, menedżerowie ds. mobilności globalnej powinni spodziewać się pośrednich skutków: ograniczenia w dostępności ładunków w luku bagażowym Finnair oraz problemów z rotacją samolotów, gdy piloci odmówią pracy w godzinach nadliczbowych.
Finavia oraz Ministerstwo Transportu uruchomiły krajową grupę koordynacyjną kryzysu, aby utrzymać przynajmniej minimalny program lotów. Plan awaryjny obejmuje wynajem samolotów z zagranicznymi załogami, priorytetowe traktowanie kluczowych tras dalekiego zasięgu do Tokio, Seulu i Nowego Jorku oraz negocjacje dotyczące ograniczonych zwolnień ze strajku dla lotów medycznych.
Działy HR i menedżerowie ds. podróży powinni niezwłocznie przejrzeć plany podróży na grudzień, przebookować pilne wyjazdy i przekazać alternatywne opcje tras (np. przez Sztokholm lub promy do Tallinna z dalszymi lotami). Pracodawcy zatrudniający pracowników delegowanych, którzy wracają do domu na święta, mogą potrzebować zorganizować tymczasowe zakwaterowanie, jeśli powroty przypadają na dni strajków.
Głównym sporem są podwyżki płac. Centralna Organizacja Fińskich Związków Zawodowych (SAK) domaga się 10-procentowej podwyżki wynagrodzeń na przestrzeni dwóch lat, aby zrekompensować spadek siły nabywczej spowodowany inflacją. Pracodawcy z grupy Palta oraz Finnair uważają tę propozycję za nierealistyczną, powołując się na wciąż kruche wyniki finansowe przewoźnika po dwóch latach objazdów przestrzeni powietrznej wokół Rosji.
Akcje protestacyjne nie ograniczą się tylko do lotnictwa. Członkowie Teollisuusliitto planują sześć dodatkowych 24-godzinnych strajków w około 200 zakładach sektora technologicznego. Choć te strajki głównie uderzą w produkcję, menedżerowie ds. mobilności globalnej powinni spodziewać się pośrednich skutków: ograniczenia w dostępności ładunków w luku bagażowym Finnair oraz problemów z rotacją samolotów, gdy piloci odmówią pracy w godzinach nadliczbowych.
Finavia oraz Ministerstwo Transportu uruchomiły krajową grupę koordynacyjną kryzysu, aby utrzymać przynajmniej minimalny program lotów. Plan awaryjny obejmuje wynajem samolotów z zagranicznymi załogami, priorytetowe traktowanie kluczowych tras dalekiego zasięgu do Tokio, Seulu i Nowego Jorku oraz negocjacje dotyczące ograniczonych zwolnień ze strajku dla lotów medycznych.
Działy HR i menedżerowie ds. podróży powinni niezwłocznie przejrzeć plany podróży na grudzień, przebookować pilne wyjazdy i przekazać alternatywne opcje tras (np. przez Sztokholm lub promy do Tallinna z dalszymi lotami). Pracodawcy zatrudniający pracowników delegowanych, którzy wracają do domu na święta, mogą potrzebować zorganizować tymczasowe zakwaterowanie, jeśli powroty przypadają na dni strajków.
Źródło: AK&M Newswire
Jak VisaHQ może pomóc
VisaHQ upraszcza proces ubiegania się o wizę dla osób prywatnych i firm. Sprawdź aktualne wymogi podróżne, przygotuj wymagane dokumenty i zarządzaj wnioskiem online w portalu VisaHQ dla kraju Finlandia.Więcej od Finlandia
Zobacz wszystko
Chaos w podróżach w Helsinkach: 22 odwołane loty i 589 opóźnionych z powodu braków kadrowych w Finnair i partnerach
Ruch rejsowy zwalnia, ale liczba zagranicznych wizyt statków wycieczkowych w Finlandii rośnie