深圳観光博覧会、ビザ免除の追い風で訪日需要が急増し8億米ドルの契約を締結

パンデミック以降、中国最大のインバウンド観光市場である「深圳国際観光産業博覧会」が11月14日に閉幕し、契約総額は過去最高の8億米ドルに達し、前年から25％増加しました。3日間の展示会には30か国から出展者が集まり、特に注目されたのは、新たなチャーター便や、拡大する中国のビザ免除措置を活用する外国人観光客向けのテクノロジーを活用した文化体験に関する高額契約でした。

国家移民管理局のブースに設置されたデータウォールによると、2026年前半の入国便予約数はすでに2019年の128％に達しており、この急増は中国が54か国の国籍に対してビザ免除を決定し、240時間のトランジットビザプログラムを65港に拡大したことに起因しています。展示会では、深圳－チェンマイ、深圳－アテネなど、来年の春節のピーク需要を見据えた10の新チャーター路線の意向書が航空会社によって締結されました。



スムーズな国境通過を実現する技術が中心テーマとなりました。広東税関は、旅行者を1秒未満で処理する「顔認証と指紋認証」のデュアルチャネルシステムのパイロットを披露し、航空会社は11月20日から開始される国家移民管理局のオンライン入国カードプラットフォームと連携するアプリベースの事前審査ツールを紹介しました。

モビリティや移転専門家にとってのポイントは明確です。すでに多くのアジア太平洋地域の本社が集まる南中国では、ホテルの稼働率、サービスアパートの在庫、空港のキャパシティに引き続き圧力がかかる見込みです。調達チームは2026年のプロジェクトに向けて早めに法人料金を確保し、トラベルマネージャーは、拡大された240時間ビザ免除トランジットリストに含まれる深圳湾や西九龍の陸路通過を担当者に案内することを検討すべきでしょう。

地元当局もこの勢いを活用しています。深圳の文化観光局は、現在、グレーター・ベイ・エリアの12港が完全な240時間ビザ免除トランジットを提供していることを確認しました。また、2026年には搭乗率が75％に達する少なくとも3つの長距離路線に補助金を出す計画であり、この資金は航空会社のネットワーク計画をパールリバー・デルタ地域に有利に再編成する可能性があります。