Podróżni przemieszczający się między wschodnią a zachodnią Austrią muszą się liczyć z poważnymi objazdami w tym tygodniu, po tym jak niemieckie Deutsche Bahn zamknęło korytarz Deutsches Eck na czas dużych prac torowych. Zamknięcie, które rozpoczęło się 15 listopada i potrwa do 19 listopada, odcina najszybsze połączenie kolejowe między Salzburgiem a Tyrolem, zmuszając ÖBB oraz prywatnego przewoźnika Westbahn do zmiany tras lub odwołania kilkudziesięciu kursów.
Pociągi dalekobieżne ÖBB z Budapesztu, Bratysławy i Wiednia do Zurychu kursują teraz przez Bischofshofen i Zell am See, co wydłuża czas podróży nawet o dwie godziny i eliminuje zwykły postój w Kufstein. Pociągi Railjet Xpress do Monachium jeżdżą przez Passau, a regionalne połączenia między Salzburgiem a Wörgl są częściowo zastępowane autobusami. Usługi Westbahn do Monachium i Stuttgartu również kursują objazdem przez Passau, z pominięciem kilku austriackich przystanków pośrednich.
![Poważne utrudnienia na kolei w związku z zamknięciem trasy Deutsches Eck na czas prac remontowych]()
Zmiany dotyczą także pociągów nocnych: trasy Nightjet z Wiednia do Zurychu oraz z Bregencji do Wiednia korzystają z alternatywnych linii, a sypialny pociąg z Budapesztu do Monachium omija Salzburg całkowicie. Obaj przewoźnicy zalecają pasażerom korzystanie z aplikacji ÖBB SCOTTY lub strony z aktualizacjami Westbahn oraz uwzględnienie dodatkowego czasu na przesiadki, zwłaszcza tam, gdzie autobusy zastępcze łączą się z dalszymi pociągami.
Dla podróżujących służbowo zakłócenia to nie tylko niedogodność. Korytarz Deutsches Eck to najefektywniejsze czasowo połączenie kolejowe między centrami biznesowymi Wiednia i Innsbrucka oraz między Austrią a południowymi Niemcami. Linie lotnicze odnotowują niewielki wzrost rezerwacji krajowych na ostatnią chwilę, jednak dostępność miejsc pozostaje ograniczona.
Praktyczna rada: Firmy powinny umożliwić elastyczne bilety i, jeśli to możliwe, przenieść spotkania do formatu wirtualnego do czasu wznowienia pełnej obsługi 20 listopada. Podróżni korzystający z lotniska w Salzburgu powinni sprawdzić połączenia kolejowo-lotnicze, gdyż niektóre pociągi przyjeżdżają teraz poza szczytowymi godzinami lotów.
Pociągi dalekobieżne ÖBB z Budapesztu, Bratysławy i Wiednia do Zurychu kursują teraz przez Bischofshofen i Zell am See, co wydłuża czas podróży nawet o dwie godziny i eliminuje zwykły postój w Kufstein. Pociągi Railjet Xpress do Monachium jeżdżą przez Passau, a regionalne połączenia między Salzburgiem a Wörgl są częściowo zastępowane autobusami. Usługi Westbahn do Monachium i Stuttgartu również kursują objazdem przez Passau, z pominięciem kilku austriackich przystanków pośrednich.
Zmiany dotyczą także pociągów nocnych: trasy Nightjet z Wiednia do Zurychu oraz z Bregencji do Wiednia korzystają z alternatywnych linii, a sypialny pociąg z Budapesztu do Monachium omija Salzburg całkowicie. Obaj przewoźnicy zalecają pasażerom korzystanie z aplikacji ÖBB SCOTTY lub strony z aktualizacjami Westbahn oraz uwzględnienie dodatkowego czasu na przesiadki, zwłaszcza tam, gdzie autobusy zastępcze łączą się z dalszymi pociągami.
Dla podróżujących służbowo zakłócenia to nie tylko niedogodność. Korytarz Deutsches Eck to najefektywniejsze czasowo połączenie kolejowe między centrami biznesowymi Wiednia i Innsbrucka oraz między Austrią a południowymi Niemcami. Linie lotnicze odnotowują niewielki wzrost rezerwacji krajowych na ostatnią chwilę, jednak dostępność miejsc pozostaje ograniczona.
Praktyczna rada: Firmy powinny umożliwić elastyczne bilety i, jeśli to możliwe, przenieść spotkania do formatu wirtualnego do czasu wznowienia pełnej obsługi 20 listopada. Podróżni korzystający z lotniska w Salzburgu powinni sprawdzić połączenia kolejowo-lotnicze, gdyż niektóre pociągi przyjeżdżają teraz poza szczytowymi godzinami lotów.
Źródło: Heute.at
