
スペインは11月19日(水)、パルマ・デ・マヨルカ空港で欧州連合の新しい入出国管理システム(EES)を導入します。これにより、国内で初めて大規模なレジャーゲートウェイが非EU旅行者に対して完全な生体認証登録を義務付けることになります。
EESは従来のパスポート手動押印に代わり、入出国の電子記録を作成し、指紋4本と顔または虹彩のスキャンを取得します。スペイン内務省によると、8つの国際空港のパスポートホールのハードウェア、ソフトウェア、物理的再設計に約8300万ユーロが投資されており、パルマの混雑するターミナルは、マドリード・バラハス空港とメノルカ空港での試験運用を経て、観光客向けフェーズの開始地に選ばれました。
英国、米国、その他の第三国からのビジネス・レジャー旅行者にとっては、初回の処理にやや時間がかかる(1人あたり約2~4分)ものの、その後の訪問では自動ゲートでの通過が迅速になることを意味します。航空会社には初期運用期間中に余裕を持って搭乗手続きを行うよう乗客に注意喚起がなされており、AENAと国家警察は120人の臨時スタッフを配置して、列の管理やセルフサービスキオスクのトラブル対応にあたります。
この導入はスペインの観光インフラにとっての試金石でもあります。パルマ空港は昨年3000万人の旅客を扱い、その70%が外国人でした。運用上の課題は、2026年イースターまでにスペインのすべての港、空港、陸上国境(ジブラルタルを含む)でEESを稼働させるための教訓となるでしょう。スペインホテル連盟(CEHAT)やグローバル・ビジネス・トラベル協会(GBTA)など業界団体は、デジタル国境が最終的には待ち時間の短縮とセキュリティ向上につながると評価する一方で、欧州各地での導入のばらつきが旅行者の混乱や企業のケア義務の複雑化を招く可能性を警告しています。
実用的なアドバイス:居住カードや長期滞在ビザを持つ旅行者はEESの対象外ですが、有人ブースの利用が必要です。パルマで国内線に乗り継ぐ非EU旅客は、次のフライト予約時に余裕を持った時間設定を心がけてください。入国審査での遅延は航空会社のチェックイン遅延とはみなされないため、EU261規則による補償の対象にはなりません。
EESは従来のパスポート手動押印に代わり、入出国の電子記録を作成し、指紋4本と顔または虹彩のスキャンを取得します。スペイン内務省によると、8つの国際空港のパスポートホールのハードウェア、ソフトウェア、物理的再設計に約8300万ユーロが投資されており、パルマの混雑するターミナルは、マドリード・バラハス空港とメノルカ空港での試験運用を経て、観光客向けフェーズの開始地に選ばれました。
英国、米国、その他の第三国からのビジネス・レジャー旅行者にとっては、初回の処理にやや時間がかかる(1人あたり約2~4分)ものの、その後の訪問では自動ゲートでの通過が迅速になることを意味します。航空会社には初期運用期間中に余裕を持って搭乗手続きを行うよう乗客に注意喚起がなされており、AENAと国家警察は120人の臨時スタッフを配置して、列の管理やセルフサービスキオスクのトラブル対応にあたります。
この導入はスペインの観光インフラにとっての試金石でもあります。パルマ空港は昨年3000万人の旅客を扱い、その70%が外国人でした。運用上の課題は、2026年イースターまでにスペインのすべての港、空港、陸上国境(ジブラルタルを含む)でEESを稼働させるための教訓となるでしょう。スペインホテル連盟(CEHAT)やグローバル・ビジネス・トラベル協会(GBTA)など業界団体は、デジタル国境が最終的には待ち時間の短縮とセキュリティ向上につながると評価する一方で、欧州各地での導入のばらつきが旅行者の混乱や企業のケア義務の複雑化を招く可能性を警告しています。
実用的なアドバイス:居住カードや長期滞在ビザを持つ旅行者はEESの対象外ですが、有人ブースの利用が必要です。パルマで国内線に乗り継ぐ非EU旅客は、次のフライト予約時に余裕を持った時間設定を心がけてください。入国審査での遅延は航空会社のチェックイン遅延とはみなされないため、EU261規則による補償の対象にはなりません。
出典: Travel Gossip